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标题: 转载而来的 下山过弯注意事项 [打印本页]

作者: 章会计    时间: 2011-11-14 09:08
标题: 转载而来的 下山过弯注意事项
1、骑行前检查车胎的压力。(标准的上限)
2、刹车系统不要过硬,刹车块与圈之间有一定的行程,但在刹车手柄行程的中后阶段,一定要能够抱死,前刹车可比后刹车稍硬些。
3、下山时一定要握下把!!!!!(握下把位置会增强前轮与地面之间的压力,且重心低;而握上把,重心是在前轮之前,稳定性不高;(在大组骑行当中或者周围很多选手时,也要握下把,防治别人的大腿碰到你的车把而摔车。)小臂向下自然弯曲,刹车手柄要在自己的控制范围内。也可在入弯之前把手放在手柄上,慢慢加力,一定要防止突然抱死,对每一个要过的弯道,进行预先判断。
4、下山弯道时的支撑脚要用力。例如:向右入弯,左脚就要在最底端用力垂直下压,相当于把车按在一定角度上。
5、尽量不要压黄线,因为很滑。
6、速度快时过急弯,可稍把整个自身重心后移一点。
7、在下山途中,尽量看远些,对上山的汽车进行预先判断会在那里交汇。
8、弯道不超车,包括汽车,自行车。绝不要有赌一把的心理。
9、不要以为带了头盔就安全了, 脖子比脑袋脆弱的多。
10、放松心情,不要紧张,车胎与地面的附着力比你想象的高得多!(摔车的基本上都是刹车运用的不得当)
11、如同一条路往返骑行时, 上山就需要多加留意路况,为下山做准备。
12、体力不支和过于亢奋不宜下山,因为会做出错误判断或操控力不够。
13、下山时眼镜要带,因为一只小虫子进眼睛里,你可就瞎了..............
14、下山时把骑行服拉锁尽量往上拉些,有时马蜂会飞到你的衣服里,后果很严重!!(亲身经历过)
15、过弯的路线选择...........说起来比较费劲,!!跟在高手后面一会儿就会了。
16、下山的快感是别的不能比拟的,速度、刺激............但危险也是最高的

作者: 青藏    时间: 2011-11-14 09:17
   学习了~~~
作者: ZHUROU    时间: 2011-11-14 09:18
顶技术流。。。。
作者: 九九骑车    时间: 2011-11-14 09:21
学习中
作者: 康老    时间: 2011-11-14 09:22
牢记安全第一,
作者: 康老    时间: 2011-11-14 09:24
只有在安全的前提下,我们才能玩得开心!
作者: 喋血の石膏    时间: 2011-11-14 09:28
师傅的贴要顶,一定要顶,要不惜一切的顶...
作者: 小护士    时间: 2011-11-14 12:54
顶,安全是首要的
作者: 醉卧顽石    时间: 2011-11-14 13:37
此贴必须顶的!
作者: 老沈    时间: 2011-11-14 13:52
顶顶!
作者: 白日作梦    时间: 2011-11-14 17:43
谢谢分享。学习了。
作者: 涩水鱼    时间: 2011-11-14 18:33
顶下,学习下
作者: wangdong    时间: 2012-5-8 17:23
会计写的真全面,顶起
作者: 寸草    时间: 2012-5-8 17:33
顶顶顶!安全第一!
作者: 坚持2011    时间: 2012-5-8 17:47
丁页!丁页!丁页!




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