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标题: 关于“小红” [打印本页]

作者: KindleLiu 时间: 2012-11-1 09:14
标题: 关于“小红”
不知道大家有没有关注过杭州公共自行车，貌似后轮是碟刹诶。。

另问一个技术问题，骑公共自行车发现有的车非常费力，但是感觉一切正常的样子。比如今天这辆，起码前刹车皮没有擦到车圈

作者: QZY 时间: 2012-11-1 09:33
有碟刹么。我怎么看到的都是鼓刹啊

作者: KindleLiu 时间: 2012-11-1 09:41

QZY 发表于 2012-11-1 09:33
有碟刹么。我怎么看到的都是鼓刹啊

被科普了，恩鼓刹。那么为啥感觉车况良好但是就是很费劲

作者: QZY 时间: 2012-11-1 09:44

KindleLiu 发表于 2012-11-1 09:41
被科普了，恩鼓刹。那么为啥感觉车况良好但是就是很费劲

本来就是个最最最最低端的刹车，那个刹车的结构决定的，要是好就见鬼了

作者: KindleLiu 时间: 2012-11-1 09:49

QZY 发表于 2012-11-1 09:44
本来就是个最最最最低端的刹车，那个刹车的结构决定的，要是好就见鬼了

查了一下汽车的鼓刹是油压推动的，看了下小红的鼓刹是刹车线牵动的，那么是不是说有可能会像V刹一样由于没调试好导致正常情况下刹车也给了制动力？

作者: sangyuwanjin 时间: 2012-11-1 10:01
我们那的公共自行车还是实心胎，震的蛋疼

作者: KindleLiu 时间: 2012-11-1 10:06

sangyuwanjin 发表于 2012-11-1 10:01
我们那的公共自行车还是实心胎，震的蛋疼

单人车震么，带感.顺便谁知道怎么用最少的工具把小红的坐管夹调松，每次都遇到坐管高度不合适的车

作者: 老樟树 时间: 2012-11-1 10:18
公共自行车最适合锻炼腿力了，哈哈

作者: KindleLiu 时间: 2012-11-1 10:20

老樟树发表于 2012-11-1 10:18
公共自行车最适合锻炼腿力了，哈哈

那不是一般的锻炼啊- - 。西溪路上上个坡我想下车用推的了

作者: 一棵开花的树 时间: 2012-11-1 11:00
我喜欢公共自行车，因为不要钱

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