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标题: 黄山赛有感 [打印本页]

作者: 杭州铁人 时间: 2006-4-16 14:38
标题: 黄山赛有感
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>今天的50公里比赛共有190名国内外选手参加，由于奖金高，选手之间的竞争也是异常激烈。 出发前考虑到安全我选折了靠左边第三排。一声枪响，随着自锁的卡嚓声，大家一哄而出，开始的1.5公里带点下坡，速度非常快。随后就是一个九十度的急转弯通过一座五十米左右的古桥，入桥出我看见象大象刹车时后轮打滑摔在了桥旁。幸亏有护栏，否则就到桥下去了。过桥后开始通过村庄，道路非常狭窄。接着就是一条烂泥巴路了，很多车手有的推有的扛，只听扑通一声有一位车手滑到了水田里去了。由于出发没多久，选手们都拥挤在一块，前进的速度非常慢。就这样推进了500米左右，又穿越了一个小村庄，接着是一条1米来宽的田埂路不小心就会滑入左边的一条沟里面。忽然一座毛竹林挡住了我们的去路，我们只能扛起车子翻越它。坡度非常的陡峭，累地前面一位老外气喘吁吁，一边还大叫着go!go!go!太好了，总算是穿过了这片竹林。忽然有人在喊：“铁人加油！”我一看原来是条候在给我喊加油呢！ 哈哈！一条柏油路横在了我面前，我开始提速到40码，刚骑了几百米马上是一个120度左右的急拐弯，接着就是一个长长的上坡了。在这个上坡我开始发挥我的爬坡功底，超越了一名又一名选手。好路不长，又开始进入一片泥路了，前面出现了一个村庄，原来已经在山顶了。接下来的下山路又陡又危险，我的手指捏刹车都捏地开始发麻了。先前被我超的一个老外在急下坡处叫着right!right!我赶紧往左靠了靠，嗖的一声他从我右边檫肩而过，我看见他的车后轮不是滚下去的，而是滑着下去的。我也壮了壮胆开始紧跟在他后面。在一条漆黑的隧道里我再一次超越了他，我的眼睛就盯着前面隧道口的亮点，这时的时速估计在45左右。刚出隧道，由于外面光线太强，非常的刺眼。接着又是一个急左拐，上了一条泥石路，不过路面挺宽的。就这样屁颠屁颠了几公里，又回到了宏村。艰难的赛程还在后面呢，想着还要饶着原路再走一圈，心里面真不知道是什么滋味。听着大家的加油声，我还是鼓起劲儿，奋力地踩脚踏。第二圈路途中听到张忠说我现在排在35名，我就想进入前20没戏了，不过我还是没泄气。在那段陡坡中我又超了10来名，因为这时候大家都已经非常疲惫了，只能眼睁睁的看着我过去。一位老外向我竖起了大拇指，说了声厉害！我向他会心一笑。在后面的下坡中我的速度也比第一圈时快多了。快接近终点4公里左右，我的后拨老是上下地跳，链条声音也非常的响，可能后飞进了太多泥沙了，我只能暗暗祈祷，千万别断链啊。最后的冲刺由于车子的原因只能在36码左右。冲过终点的一刹那...
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>比赛虽然结束了，想想中国车手与国外的实力相差实在是太远了。难道真的吃牛肉的就牛？

[此贴子已经被作者于2006-4-16 14:38:16编辑过]

作者: jcc 时间: 2006-4-16 14:53
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>运动发展的进度不一样，加上身体素质、器材的考究程度、平时对此类赛道的练习等等。
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>50公里第一的老外和后面的相差好多啊，不过人家是专业运动员不好比较了。不过老外也是有慢的，中午回去吃饭时陆续在下坡的路上遇到好几个老外，估计是来享受这样的运动的。所以慢慢悠悠的在骑着、享受着。所以要出成绩还是靠平时多多的专项练习啊。

[此贴子已经被作者于2006-4-16 14:56:31编辑过]

作者: xxbike 时间: 2006-4-16 15:14
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>铁人好好努力啊！

作者: 闪电1815 时间: 2006-4-16 16:40
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>体力没有分配好造成乳酸堆积过多经验啊

作者: delpiero 时间: 2006-4-16 16:53
不错加油！

作者: 阿辉 时间: 2006-4-16 17:24
铁人厉害啊，爬坡高手！经过比赛总是收获不少，这总比赛拼的不光是体力，技术也很重要！上坡的时候偶也超了2个，下坡又被人家追了两个！

作者: 阿甘 时间: 2006-4-16 17:27
这样的比赛从器材上来说软尾车有明显的优势

作者: 条侯 时间: 2006-4-16 17:41
铁人的成绩应该在前20名，我在第二圈途中拍摄的时候数过，你通过那里时大约是第12个左右。。。。。佩服你的铁人精神。。。。。

作者: Nightwish 时间: 2006-4-16 18:32
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>晕~
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>大象怎么每次比赛都要摔的~

作者: CN110 时间: 2006-4-16 18:40
铁人真牛牛气冲天啊

作者: 烤箱里的冰棍 时间: 2006-4-16 19:35
厉害

作者: 溜车一族 时间: 2006-4-16 19:43
每一次比赛就是一次经验，比的越多，你就知道的越多！加油，我们大家一起加油！我相信，在我们HZBIKE里面，肯定有人会拿冠军！

作者: 里想主意 时间: 2006-4-16 20:27
不错,就是摔车有点险

作者: 无影修罗 时间: 2006-4-16 20:31
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>铁人需要掌握的是ＸＣ下坡技术和ＸＣ路面控车技术
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>ＸＣ不是光有体力就可以解决的

作者: 象大象 时间: 2006-4-16 20:54
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>提前有心理准备接受自己和别的车手的差距。。。。事实证明确实很大的。。。
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> 个人以为装备，技术虽然要紧，体力还是最关键的。一圈还好，第二圈明显体力上跟不上了，站摇不能了。。。冲刺都不行，怕抽痉了，最后几十米一老外超过我，一下火大了，太不甘心，我咬牙追。追。追。。AT LAST，在终点线超过他半个车轮！总算最后时刻捞回点兴奋。老外也遗憾得一声怪叫。。。过线后马上脱锁，放松两脚，免得在结束时还抽筋难看。。。
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> 比赛确实蛮累人的

作者: 许文强 时间: 2006-4-16 22:39
已经不错了...

作者: 空谷道长 时间: 2006-4-16 23:00
全国人民继续努力啊！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 阿波罗 时间: 2006-4-17 00:17
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>此贴加精才是真的
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>可以让大家学习

作者: 条侯 时间: 2006-4-18 23:54
<DIV class=quote>以下是引用无影修罗在2006-4-16 20:31:00的发言： 
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>铁人需要掌握的是ＸＣ下坡技术和ＸＣ路面控车技术
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>ＸＣ不是光有体力就可以解决的</DIV>
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>以铁人的体力，如果平时冲山次数多的话，进前十肯定没问题。我用DV拍出来的画面显示，铁人平路速度与高手没差距，但在下石子路面时的速度与那种路面转弯速度明显要慢不少。。。。。铁人可能这方面练习得少一些。

[此贴子已经被作者于2006-4-18 23:55:46编辑过]

作者: 杭州铁人 时间: 2006-4-19 07:12
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>谢谢大家，我在下坡的技术的确比较差，以后会多练习。

作者: RENA 时间: 2006-4-19 07:47
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>真棒`~~

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