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标题: 【台北展】pinion，近看单车变速箱 [打印本页]
作者: 医生 时间: 2014-3-22 20:56
标题: 【台北展】pinion，近看单车变速箱
Pinion，正宗的德国货。从设计到产品，无一不体现了德国人在机械上的精细！
2006年，MS和CL在保时捷的动力研发中心诞生了自行车变速箱的想法。
2007年，产品初步成型。
2008年，三轴的变速箱开始测试。
2009年-2011年，产品设计在不断调整修改。
2010 欧洲展，P1诞生了。
2011年，P1.18诞生，并且在欧洲展上露面。
直到2014年，已经有36个品牌的自行车开始采用pinion 的gearbox。
“我们努力开发理想的自行车传动系统。作为充满激情的自行车手和工程师，我们不能不看到传统自行车变速器的缺点。每一节链条的移动都在消耗能量，外露的齿轮带来繁琐的频繁的保养。而齿轮塔的变速系统还会带来额外的能量消耗，甚至影响到骑行的过程。作为年轻的工程师，从高档汽车的发动机和变速器那里得到的汽车技术和经验，此时还会被彻底的运用到自行车上。”这就是Pinion的诞生。
和内变速花鼓相比，看上去简洁了很多。
nicolai，应该是我们最熟悉的用PINION变速箱的品牌。
除了山地车，公路车同样可以使用变速箱。
可以调整的尾钩是必不可少的。
变速箱以及各种中置驱动的电动车变速箱，目前没有统一的规格标准，所以只有定做的车架才可以使用。对于3-5万的使用变速箱的车架套装，你准备好口袋了么？
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作者: 医生 时间: 2014-3-22 21:11
PINION 适用任何车型。不论是狂野的下坡赛还是上班通勤。
这些品牌都在使用PINION！
所有的PINION都会经过严格的检测。
和车架的完美契合，只需要三颗螺丝即可搞定。
转把可以最高效率的切换到自己需要的档位
你还需要什么颜色呢
技术数据说话！
作者: 黑秃鹫 时间: 2014-3-22 22:35
妮靠了
神一样的存在
作者: 沪杭甬高速 时间: 2014-3-22 23:48
土豪们的新装备。
作者: 大虾米 时间: 2014-3-23 08:49
神器( ⊙ o ⊙ )啊！
作者: delpiero 时间: 2014-3-23 09:33
好东东，喜欢德国
作者: F_friend_P 时间: 2014-3-23 13:35
好东西，好像体验一下 
作者: 苏堤春晓 时间: 2014-3-23 16:17
大开眼界
作者: nestagxl 时间: 2014-3-23 18:16
全是技术和科技
作者: 老瑶 时间: 2014-3-23 19:31
你来代理它吗 它迟早会来的 呵呵
作者: 敞篷◎脚踏车◎ 时间: 2014-3-23 23:34
德国人就是腻害~~
作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2014-3-24 02:27
呼叫钱公子收了此妖孽。
作者: Sの 时间: 2014-3-24 10:21
纯纯的变速箱啊！
作者: 青楼戏子aspire 时间: 2014-3-24 10:30
神一样的存在
作者: 叶岚 时间: 2014-3-24 11:59
有这个东西，就不需要装什么前拨后拨了，
而且再也不用担心变速不准确了
作者: 可小了 时间: 2014-3-24 12:06
优势在哪。。。很难流行，很土豪！
作者: andhi 时间: 2014-3-24 13:35
精益求精啊，这东西看起来就很精细。
作者: 医生 时间: 2014-3-24 16:58
便宜些，搞一套来高大上一下
作者: andhi 时间: 2014-3-24 17:23
哈哈 不过这东西得上定制车架 还没有量产吧应该
作者: 医生 时间: 2014-3-24 18:23
量产啊。都是和车架一起卖的。
作者: andhi 时间: 2014-3-25 09:41
哦，不过价格不菲啊实在是。
作者: 义蓬美利达 时间: 2014-3-25 22:04
:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol
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