关于2培林和4培林的区别

骑车撞树造型酷 · 发表于 2009-1-11 23:33

最近想买一对花鼓改升级一下折叠车

在TAOBAO上晃了一下，彻底晕菜

价格上来说，2培林的便宜不少

但是现在普遍用的好像都是前2后4的

在骑行感觉或者润度来说，区别很大吗？

还是区别只在于强度？请达人人赐教啊！

:×放﹏得.下 · 发表于 2013-9-30 21:01

久欲4培林的在用和原来的滚珠骑不出区别，就是声音大了点而已，而且里面的轴承是杂牌货

hotzy · 发表于 2009-1-15 23:38

你折叠的论组跟你山地的比空转

惯性不一样的比不来

c300pmu2 · 发表于 2009-1-14 16:20

两培林的是因为飞轮一侧要承受额外的驱动力量磨损的快所以产生了4培林飞轮一侧等于有三个培林来分担原先的那个培林所承受的力量

esehunter · 发表于 2009-1-14 12:12

我还没用坏过

下雨天 · 发表于 2009-1-14 10:43

你见过多少塔基骑坏的？

不过要坏总要坏的，挡也挡不用，不管你用什么

CLK · 发表于 2009-1-14 10:33

按照这么说，是否应该考虑2培林的了？
骑车撞树造型酷发表于 2009-1-14 10:26

2陪林的塔基里没陪林的
塔基坏了就报废

下雨天 · 发表于 2009-1-14 10:29

平常玩玩，2的足够啦

你又不是去飞来飞去

骑车撞树造型酷 · 发表于 2009-1-14 10:26

理论上培林少点阻力少，培林多点，强度大
shoth 发表于 2009-1-14 09:56

按照这么说，是否应该考虑2培林的了？

shoth · 发表于 2009-1-14 09:56

理论上培林少点阻力少，培林多点，强度大

Dp · 发表于 2009-1-14 09:44

楼上很有趣~…

我就是TEAM · 发表于 2009-1-14 09:35

久玉的不管是四培林还是2培林的都是垃圾，我用过两次一次只用了5个多月一次用了4个多月后花鼓的培林就烂掉了，
相比之下同样的价钱买个M535的花鼓行货还有两年质保，两年以内坏了就保修，修不好的就换新的，好多啦
行货的价格也就是300块多一点，但是两年无忧呀，呵呵呵，可以的话店中店还可以打9折经济实惠

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