sp16小改，同时入手第二辆车，大山地，求方案

count1to9 · 发表于 2011-4-26 00:51

本帖最后由 count1to9 于 2011-4-26 01:22 编辑

先上sp16图，2010年春入手的，先总行程2000左右，不追求器材的人，只要骑的顺，更以骑行爽快、开心为目标

手机拍的不是很清楚，但是是最新的照片了，再上一个以前的全车照

小改想法：
出掉轮胎，换1.1的芒果胎，平时骑速度公路，轮组我觉得k标的还性价比不错，但不知道后轴需不需要换，总觉得流畅感不强
另外比较讨厌甩水，所以后货架会拆掉，但泥档不打算拆，反正我不看重重量，不知道和芒果胎配不
所以就出一个原装内外胎，不知道能出掉不，能出多少钱？然后再换个快拆脚踏，这车就不动了。

现在求方案的是第二辆车，打算买一个山地，总预算3000左右
用途：偶尔冲冲山，小越野，具备以后长途旅行使用的需要
特殊需求：不要Giant,杭州骑的人太多，喜欢小众点的；
               不要碟刹，用v刹，觉得性能差别不大，还好维护
               转把、指拨不追求使用方便，只求性能优异，流畅
  方案需求：
在投入分配上，优先车架，其次前叉，然后传动系统，再之后轮组，然后好点的v刹。。。。
在控制总预算控制的情况下，各部分分别应分配多少预算金额？
求推荐配置，另咨询trek那个3700d，3900d整车怎么样？如果能整车实现目标也好，但最好车架小众点
如果车架在海外（包括香港）在考虑运费的情况下，是否有单车架在海外购买的方案？

重点在后面这个大车，谢谢，最好总价最多3000，因为配配东西估计又快4000了。。。最好是正凯有的东西，因为有那的会员卡，之前的sp16是那里买的水货

zhangt71 · 发表于 2011-4-28 20:17

按楼主的要求，trek 3900d够用了。

3K的预算并不富裕，自己组车也不会有多少名堂，这个价位的品牌整车，性价比还是不错的。

esehunter · 发表于 2011-4-28 19:38

3k的就买个整车吧，不过也只能在giant和merida里选了

挑战者应该比较符合要求

奶油花生酱 · 发表于 2011-4-28 08:40

看看~~~~

almer · 发表于 2011-4-28 08:25

我的需求其实和楼主差不多，大约也是3K左右希望在这里能够得到点建议吧

almer · 发表于 2011-4-28 08:22

纯帮顶的

justxu · 发表于 2011-4-26 18:27

回复 count1to9 的帖子

R7 绝对锁得很死

徐真真 · 发表于 2011-4-26 13:37

回复 count1to9 的帖子

弄跟锁死功能好点的叉，，又估计你预算不够了

count1to9 · 发表于 2011-4-26 13:08

对了，补充一条很重要的：
朋友买的公爵600，为什么我骑惯sp16的觉得他的车很软呢，而且即使前叉锁死，仍然会有小的行程，正常么？
我大车的需求最好前叉不会感到软

count1to9 · 发表于 2011-4-26 12:58

回复徐真真的帖子

看配置嘛，我这个需求应该还是搞的定的

徐真真 · 发表于 2011-4-26 12:22

3k大车不够吧，，，

atshift · 发表于 2011-4-26 11:07

帮顶~

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