2011 UCI 世界巡回赛盘点

Giro · 发表于 2011-11-25 07:52

本帖最后由 Giro 于 2012-1-7 19:25 编辑

UCI WorldTour:每年从1月至10月UCI组织参与的一系列比赛，这当中有我们熟知的三大赛，以及像巴黎至鲁贝这样的单日古典赛，也有像巴黎至尼斯这样的一周多日赛等等，令人惊喜的是今年举办的第一届环京赛也纳入了这一最顶级公路自行车赛列表中。

以下是今年比赛的日历

孤叶沐风 · 发表于 2011-12-19 22:09

必须顶顶

Giro · 发表于 2011-12-19 20:16

本帖最后由 Giro 于 2011-12-19 20:30 编辑

以下是明年的日历。一般情况下EURO SPROT会对比赛进行直播。如果大家有兴趣，可以有选择性地观看比赛。

全部完成，谢谢大家观赏。

Giro · 发表于 2011-12-19 20:15

Date	Events	Country
15 Oct 2011	Il Lombardia	Italy

本年度最后一项PT赛，环伦巴第，1905年首次举办，刚开始的时候叫米兰-米兰赛，1907年起改叫现在这个名字，比赛的路线经常发生变化，有多个城市作为启动和终点。今年的冠军被豹队的Zaugg收获。

Giro · 发表于 2011-12-19 20:05

本帖最后由 Giro 于 2011-12-19 20:06 编辑

Date	Events	Country
05 Oct-09 Oct 2011	Tour of Beijing	China

环京赛，今年首次举办，也是迄今为止亚洲唯一一项PT赛。据说赛前有个别车队有抵制情绪，后来迫于UCI的压力不得不参赛。由于车手们都辛苦了一个赛季，需要放松休整，因此各车队的头牌几乎都没来。
相信有不少人观看了转播或是亲身到现场助战，过程就不在此多说了。冠军被HTC车队的马丁获得。他在第一个个人计时赛段取得领先优势，并一直将这个优势保持到最后。第2名是来自于佳明车队的米勒也是一位出色的个人计时赛选手，第3名是之前在环西上有出色表现的天空车队车手弗洛姆。

Giro · 发表于 2011-12-19 19:42

Date	Events	Country
11 Sep 2011	Grand Prix Cycliste de Montréal	Canada

同样在加拿大举行，也是10年才开始举办。绕圈赛，每圈12.1公里，绕17圈，爬3个不长且陡的坡，吉尔伯特打了个盹，冠军被MOVISTAR车队的鲁伊科斯塔获得。

Giro · 发表于 2011-12-19 19:35

Date	Events	Country
09 Sep 2011	Grand Prix Cycliste de Québec	Canada

单日赛，2010年才开始举办，今年第2届，比赛是个绕圈赛单圈12.6公里，要绕16圈。每圈要爬4个坡，都不长但很陡。冠军10有89是吉尔伯特的囊中物。

Giro · 发表于 2011-12-19 19:29

Date	Events	Country
28 Aug 2011	GP Ouest France - Plouay	France

单日赛，1931年开始举办，今年是第75届，冠军被蓝波车队的Grega Bole获得。

Giro · 发表于 2011-12-19 19:24

Date	Events	Country
21 Aug 2011	Vattenfall Cyclassics	Germany

单日赛，非常年青，1996年才开始举办，今年是16届。冠军被天空车队巴松。哈根获得。

Giro · 发表于 2011-12-19 18:59

本帖最后由 Giro 于 2011-12-19 19:18 编辑

第17赛段上演了科巴与弗洛姆两人对决。

弗洛姆一度甩开科巴。

最后虽然拿到了第一，可惜没有拉开与科巴的差距。

18赛段开始前的科巴。

今天突围集团终于有所收获，蓝波车队的是11个人当中的幸运儿。

Francesco Gavazzi 夺冠。

第19赛段是本届环西的最后一个山地赛段。

11人车队安顿终于爆发了。

拿到冠军。

安顿原本被大家看好是大热门，可是却早早地他就退出了冠军争夺行列。在比赛尾声终于有所斩获，总算有点安慰。

倒数第2个赛段

安保工作不可缺少。

来自豹队的贝纳蒂获得第1.

最后一个赛段，GEOX将科巴保护地牢牢的。

撒干拿到了他本届环西的第3个冠军。不久的将来会否成为凯文的接班人。

科巴过线。

科巴和他的侄子。

前三名有两人来自天空车队。环西落下帷幕。

Giro · 发表于 2011-12-19 18:20

本帖最后由 Giro 于 2011-12-19 18:53 编辑

第13赛段开始后形成一个6人突围集团，一起回头看差距。

大部队由11人车队带领追赶。

康塔多也来助战。

最后是一个20人的集团冲刺。

HTC车队的阿尔巴西尼拿到这个赛段冠军。

维金斯继续持有红衫。

第14赛段是个山地赛段。

科菲迪斯车队的塔拉米在爬最后一个坡时单飞成功。

最后一公里。。

GEOX车队的科巴（后者）紧随其后。

再后面是天空车队的维金斯和队友弗洛姆。

塔拉米来自爱沙尼亚，87年出生。爬坡与个人计时能力都非常强，今年环法总成绩12，环西虽然最终退赛但是也拿到了一个赛段冠军。潜力很大。随着比赛经验的增长相信接下来的几年他能给人更多的惊喜。这个赛段过后科巴与维金斯的差距缩小到55秒。

15赛段是本届环西最为关键的一个赛段。

这个是今天要爬的最后一个坡Alto de l'Angliru (12.8 km at 10%, max 23%). 最大坡度有23%。

开始时科巴与维金斯还在一起

23%

后来科巴单飞成功。

维金斯在弗洛姆的帮助下也显得很吃力。

据说科巴是今天唯一一个用34*32齿比的。

科巴第一。

维金斯第5，让出了红衫。总成绩下降到第3.

科巴穿上红衫，领先第2名弗洛姆22秒

第16赛段有人骑错路了，按理左面的那条是正道，可是有一辆摩托车向右转后一部分车手也跟了过去。

喝多冲刺第一

阿壮之前的另一位伟大车手，5届环法得主西班牙人安杜兰

徐真真 · 发表于 2011-12-19 10:43

这个好。。。。

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