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厚脸皮转个帖 各大前叉厂商官方网址(转自老鼠)

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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

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    1
    发表于 2008-5-30 16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    各大前叉厂牌简介以及官网地址.  发贴心情 Post By:2008-3-4 9:05:04

    前叉/避震品牌集锦
                      *国外前叉/避震品牌集锦[转]添加了一些品牌和地址*
                山地山地,缺少了避震就像是出门往带了钱,如厕忘带了纸那样的尴尬和别扭……
                                                 
    [1]美国

    1 FOX(前叉/后SHOCK)的确是很会做避震的一家厂,是曾经的圣物,现如今烂大街了。FOX的地位在国内可谓深入人心,如今可说是最受欢迎,用得最多的SHOCK牌子之一,无论是XC还是DH AM还是飞坠,都能看到它的身影,就是价格稍高

    官网http://www.foxracingshox.com/

    2 ROCK SHOX(前叉/后SHOCK) SRAM旗下的避震品牌(据说也是当代避震叉的创始者)02年被SRAM收购。

    在中国山地车爱好者中也有着相当的地位,其SID BOXXER等系列在世界级比赛中屡见不鲜,成为经典。07年增加的TOTOM等大行程高强度的叉子也受到欢迎,现在这个牌子的东西很多都是在台湾司普做了~

    官网http://www.sram.com/en/rockshox/

    3 MANITOU (前叉/后SHOCK)这个不用多介绍了,深入人心的后置叉桥设计,让人一眼就能认出来. CB上用其XC叉R7系列的有很多,其后SHOCK在DH等大行程车辆上也很多见。主要技术:SPV TPC等

    官网 http://www.manitoumtb.com

    4 CANNONDALE (前叉LEFTY/HEAD SHOCK/架子)都是很特殊很有特色的叉子,在国内也可谓深入人心。LEFTY左仔分为SPEED和MAX两个系列,分别为气和簧叉,与很多大厂如 FOX,MANITOU合作,诞生了有TPC SPV 智锁功能的lEFTY ,再加上内部特殊的4道磙子润滑系统,可算是非常好的叉子了,可惜因为头管特殊 在大多情况下只能用在C记自己的车上,除非有转接装置。

    HEAD SHOCK就是头管避震,是LEFTY出现以前的老产品了,避震系统做在头管里头,这样叉子的反映可以很灵敏,也可以做的很轻(一般在1200克左右),可惜因为头管特殊,只能用大头管架子,且不能转接。

    官网http://www.cannondale.com

    5 5TH ELEMENT/后SHOCK) 第五元素 DH或者FR应该都知道 很不错的厂家,世界比赛里用的非常多,Manitou使用的SPV,其技术核心就是向该公司购买的。目前该公司已经退出自行车市场。

    http://www.progressivesuspension.com/

    6 ROMIC (后SHOCK)也是干大活用的 美国本土制造,很耐操,老外用得很多

    官网http://www.romicmfg.com/Shock%20Pg.htm

    7 AVALANCHE(前叉/后SHOCK)干大活的~ 手工叉子 后SHOCK 大量的CNC件让人印象深刻,性能自然是不容妥协,但价格也同样漂亮……

    官网http://www.avalanchedownhillracing.com/

    8 MAVERICK(前叉/后SHOCK/架子)很令人印象深刻的牌子 2款倒冲叉 一款单肩(SC32)一款双肩(DUC32),都是美国本土手工制作,双肩的能做到1400克,的确令人震撼。其后SHOCK因为只能用在自己的架子上 所以不被国内玩家所熟知

    官网http://www.maverickbike.com/

    9 FOES (前叉/后SHOCK/架子)绝对令人无限震撼的牌子,超级粗大的TI簧后SHOCK 其Foes XTD F1前叉因为极为粗壮,使用30MM桶轴。当然 价格也绝对不菲

    官网http://www.foesracing.com/

    10 WHITE BROTHERS (前叉)怀特兄弟,MRP下属的一个公司。生产竞赛用高质量前叉。在北美比较流行。

    官网http://www.whitebrotherscycling.com/

    11 SPECIALIZED(前叉/后SHOCK/架子)07年闪电从FOX挖来了一些工程师,来做自己的叉子和后SHOCK用在07的ENDURO SW和S-WORKS EPIC CARBON等车款上.

    官网http://www.specialized.com/

    12 SCOTT(后SHOCK/架子) SCOTT和DT SWISS合作开发自家的后SHOCK由来已久,特别是07的NUDE TC后SHOCK 用在自家的轻量化越野车SPARK LIMITED上 令人关注

    官网http://www.scottusa.com/northamerica/

    13 RISSE 生产前叉,后避震,以及前叉,车架的改件。也生产越野摩托的后避震。非常凶悍的风格,世界上为数不多的生产“一英尺”行程的前叉的工厂之一。

    官网http://www.risseracing.com/


    [2]意大利

    1 Marzocchi(前叉/后SHOCK) 圣教叉 在国内车友中有很高的地位了,可以说是欧洲SHOCK第一块牌.其经典的888 66 马拉松等系列已经深入人心.特点是干大活用的多 但调节较少(这一点在最近的款式中已经逐步缓解)

    后SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的优秀后SHOCK 但国内几乎没有见到 可惜~

    官网http://www.marzocchi.com/

    2 FRM (前叉/架子)意大利轻量化牌子,叉子的外型类似于老式的那种,感觉基本就是注重轻不注重避震效果的那类,做工不错 大量CNC的零件很漂亮.还有,也是和MANITOU一样的后置叉桥

    官网http://www.frmbike.com/

    [德国]

    1 MAGURA(前叉/后SHOCK)这个牌子的刹车,在国内拥有很高地位,特别是MARTA SL 曾经是最轻的油碟(现在被HOPE最高端的取代了),其垂直油缸设计也有多家厂商纷纷效仿.

    但其避震系统不太为国内玩家所知道.MAGURA的叉子经历了差不多有4 还是5代发展,以前它的叉子评价并不是很好,甚至可以说十分差(笔者本人就在使用其05款RONIN 80 XC叉,的确一般但也并不是那么叉,只是不如FOX等厂家那么出众罢了) 但近两年 尤其是07年起稍有起色,其独立开发了前后双向叉桥设计,拥有了MANITOU那样的纵向高刚性也获得了MANITOU所缺乏的侧向刚性(有朋友给我反映说用V刹会软,很明显的软).MAGURA的叉还有一个特点——调节多,其WOTAN叉子甚至有双边的线控。

    MAGURA是一家正在发展的SHOCK厂家,正在慢慢进步当中,希望它能吸取其他厂家的经验,开发出更好的SHOCK系统,毕竟罗马不是一天造成的,要造出真正优秀的SHOCK 它还需努力(它的07款WOTAN在德国权威杂志上已经赢得了很高的评价,不管怎么说,我们的确可以看出它一点点在进步)

    当然这需要时间 就比如让MARZOCCHI做刹车,一天两天它也是做不好的~

    官网http://www.magura.com/

    2 A FORK (前叉)A FORK 是个简称,具体全称不清楚了德国的小厂家,小作坊,采用独特的连杆前叉避震系统,能够把叉子做得很轻(最轻的CARBON款才只有1100克多一点)。还有一款德国的倒冲单肩叉,碳外管的 牌子也是A FORK 不知道是不是一家。

    官网:找不到

    3 VOTEC (前叉/架子)感觉很多此一举的牌子 一点点的行程却要用上双肩,不知是德国人对强度的无限追求还是别的什么原因促使的?

    官网http://www.votec.com/

    [英国]

    1 PACE (前叉/架子) 这个估计有一些人知道 英国的小厂家 发烧级的,赞助SPECIALIED车队的。碳外管的叉子 让人眼前一辆,后置叉桥,重量很轻。其硬叉也非常有名,做得很轻很轻

    官网http://www.pace-racing.co.uk/

    2 USE (前叉)USE的SUB叉 是英国的LEFTY左仔,且不说它的避震效果如何,标榜的手工制造和比C记更夸张的连杆结构就让人印象深刻。内管止滑系统采用连杆式 使避震效果更灵敏,但也比较重,调节较少~

    官网http://www.use1.com/

    [瑞士]

    1 DT SWISS(前叉,后SHOCK)它的轮组系统以及零件在国内深入人心,但很多人不知道它还做SHOCK,其实据用过的人说还是不错的,也有很多先进的技术。欧洲的一些大牌车上常常见到,比如NICOLAI BMC一类的,MERIDA的车上也有用。

    最令人印象深刻的是它的CARBON外壳后SHOCK,真是疯轻的顶级补品!

    官网http://www.dtswiss.com/

    [法国]

    1 BOS (前叉,后避震),法国的避震器厂商,类似美国的FOX,产品线覆盖面很广。拉力赛车,摩托车,自行车等。。。也为其他厂牌的前叉,后避震生产改件。(类似英国的mojo,只不过mojo只生产改件,自己不造叉而已。)产量不大,每一个都是精工细作。价格很贵。

    官网http://www.bos-engineering.com/


    [日本]

    1 KOWA (前叉/后SHOCK)可说是亚洲唯一能和欧美厂家拼的SHOCK,可是由于基本不出口,所以不太了解,而且据说这个牌子的SHOCK死贵死贵
    在Greg Minnarr胯下出尽风头的HONDA整车用的就是他们的前叉。

    官网 找不到
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    该用户从未签到

    2
    发表于 2008-6-14 12:27 | 只看该作者
    没看头啊。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-22 12:27
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    3
    发表于 2008-6-28 20:10 | 只看该作者
    还好[luguo]
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    4
    发表于 2008-11-2 11:14 | 只看该作者
    楼主辛苦了,顶起。
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    5
    发表于 2008-11-4 19:27 | 只看该作者
    没有那个RST啊?
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