平民版8公斤级YA883一期改造基本完工！

qulin86

是否能指明大行同档次有牙和无牙分别是何车型使用的，我现在对此问题兴趣浓厚。有机会的话我也要测一下SP8和天际头管的重量。
大小马 发表于 2009-9-29 21:21

04hsl头管至少比sp8头管重100克（其实也就是下管），一般铝有牙头管下管差不多650克左右，天际头管下管估计也差不多，如果少于600克就很不容易了。

anglez310

还是比较赞同老张的评论，看了老张的帖子也有快2年了，基本都是自己骑过、用过、改过的车子作出客观的评论，感觉受用很多
我想主要的还是有一点，语气方面并没有刻意灌输思想，强迫别人接受自己的理论。就这点，我还是比较喜欢老张的评论

anglez310

很久不看HB了，突然发现，居然CB得速度比HB还快了

大小马

还是比较赞同老张的评论，看了老张的帖子也有快2年了，基本都是自己骑过、用过、改过的车子作出客观的评论，感觉受用很多
我想主要的还是有一点，语气方面并没有刻意灌输思想，强迫别人接受自己的理论。就这点，我还 ...
anglez310 发表于 2009-9-29 22:35

同意。张老师是前辈，一字一句都那么合适，不辣不酸，就象5星酒店的菜，四海咸宜，佩服。和张老师相比，常感自己差距很大，有代沟，还处在少不更事快意恩仇时期。从思想上很想花个10年8年快步赶上，但一骑车，怕是要20 30年才能望其项背了。就HZ而言，我是最积极向张老师请教的一个，谁也比不了，几乎每天都在HZ上向张老师问车，那真是相谈甚欢。有时合上本子下线，尚有兴犹未尽的感觉，真怕哪天梦中醒来，一切都已不再，空喊：“张老师啊，你在哪里？”HZ回应：“他在这里，在这里！”才能重新安睡。

zhangt71

还是比较赞同老张的评论，看了老张的帖子也有快2年了，基本都是自己骑过、用过、改过的车子作出客观的评论，感觉受用很多
我想主要的还是有一点，语气方面并没有刻意灌输思想，强迫别人接受自己的理论。就这点，我还 ...
anglez310 发表于 2009-9-29 22:35

　　承蒙厚爱！其实我并不能保证自己的观点完全正确、不偏不倚。认识本身有个发展的过程，而且对于折叠车的很多评价是不得不带有主观性、模糊性的，难以用量化的数值去衡量。。。尽可能客观地表述自己的感受，如此而已。

　　有一点我始终把握的：只将自己感受到的东西表述出来，与别人一起分享、或者使别人由此得到借鉴，譬如对于这辆YA883的改造升级，在此贴中记载下了具体的过程、以及相关的量化参数，可便于自己将来的参考，也可作为其他车友们权衡的依据。。。。虽然从事教育行业，但我并不喜欢空洞的说教，凡表达观点则尽量做到有理、有据、有节，无论正确与否，都让车友们自己去验证、去分析、去评价，说错了的我认。。。。从不离题、不跑题、不偏题，这是从中学作文就已学会了的，不论如何离题万里，我都能把它揪回来、回归正题，只要我愿意。。。。此贴中已经掺了不少的口水，掺就掺吧，我在CB杀过不少贴，但HZBIKE让我学会了宽容。

大小马

以前只是听说过CB之名，如果有很多帖可杀，起码可以说明发帖量是巨大的，如此折叠版有时间是应该去潜水学习一下的。

eugeen

想问下张老师，这部车现在有黑色吗，还是只会有橙色

zhangt71

当时只有橘色一种涂装，据说以后会出其它颜色，不知什么时候出。。。其实我也想要黑色。

红牌

MS有别的颜色了。。橘色满好看的

zhangt71

　　今晚将本地另一台几乎完全未改的YA883，试骑了一下。。。除了极速性能不如我改过的快、整车重量比我改过的要重，其它方面么，其实原厂配置的整车也很好骑了，很舒服。如果不是那么追求细节、轻量、速度，这车可以不必改的。

项项少爷

今天去超市看了一下YA883（大家不要笑啊），感觉很小巧，比P8轻便很多，很喜欢！
考虑入一台，尝试一下Y型车，到时候再回过头来翻张老师的帖子，学习学习。
必须要换的也就两样，脚踏和座包，其他的骑骑再说。

flightzww

许久不来HB
没想到已经给口水淹没了
可叹..