上碟刹的，大多是菜鸟

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原帖由 wisky 于 2008-7-19 12:32 发表
竟然有人举出泥泞坎坷照片，来为自已上碟刹进行解释，哈哈。也不看看场合，骑什么车走什么路，那是适合xc的场合吗？你们用xc来进行重度越野，然后得出“应该上碟刹”的理由，真是有够菜的。要是骑公路车去越野，是不 ...

LZ你好了的
先回答我的驳论
如果我没骑过车
装了辆软尾碟刹
我是高手还是菜鸟

那你说个路不是XC走的,那是什么走的?AM?FR?DH?
请举例.

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每次我提出问题的时候LZ就不见了
每次人家人家说话的时候LZ就抓莫须有的小辫子
选择性攻击能力也太低端了

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原帖由 wisky 于 2008-7-19 12:51 发表
用V刹的有两种人，一种是不知道碟刹无实际意义的，只是因为贵才不上碟刹；另一种是真正的老手。那些前面一些自称一买车就是“老手”的人，其实大多也是潜在的碟刹菜鸟。

只是因为贵才不上碟刹...现在还有多少玩车的人真的会去嫌一个碟刹贵的.
你的意思就是真正的老手用的都是V刹咯.
那还做碟刹干嘛啦.店里不要卖了.

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OK,我总结了一下LZ的说法
V刹只有两种人用
嫌碟贵的人
超级高手
也就是说碟刹
都是菜鸟用的
装起来就是SB
那请问LZ
碟刹生产出来真正的意义是什么
它普及的原因又是什么
如果你想说因为中国人喜欢摆酷喜欢花钱装碟刹
那再请问
为什么那么多老外的硬尾XC
也是装碟刹的呢?

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原帖由 wisky 于 2008-7-19 12:56 发表
碟刹不是不做，而是给软尾车系、DH车做的，不是为XC做的。

真的啊?
那juicy7怎么还会生产出来呢?
玛古拉的玛塔系列做出来干嘛呢?
请解释.

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原帖由 wisky 于 2008-7-19 12:58 发表


看来你对车友市场并不了解，你以为所有新手刚入门时预算都是在3千块以上吗？

- -现在2000块装碟刹的车子又不是没有
PS:感谢小胖子...我刚才帮别人装车.怕他说起来没完没了...
不过也讨厌你...没人吵架真的很无聊啊...
LZ,请你把我的问题回答全.
请另外开贴回答我256楼的问题.和68楼的问题.
这两个问题我一直很疑惑啊.请您这位老手解答解答?
老师说的真对
无知者无畏...

[ 本帖最后由 Dp 于 2008-7-19 16:04 编辑 ]

红色血液

lz复出了