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朱队

<p>对于新车友用折叠车参加超长距离骑行，特别是有大量的上下坡和弯道的环浙骑行，我不反对，但不提倡。主要还是个安全问题。你注意到没有？每一辆正宗的折叠车都贴有警示：不准或不适合越野骑行！</p><p>当然象下总这样的高手哪怕骑辆菜车也能名列前茅。</p>

gwj_179

[B]以下是引用[I]下雨天[/I]在2007-4-2 14:16:00的发言：[/B][BR]<p>捷安特的折叠车还是不用考虑了,我觉得它不是做折叠车的料</p><p>BIRDY的后避震是块阻尼胶,不会很泻力.</p><p>我是觉得BIRDY的设计因为不是横梁折叠,所以强度更高</p><p>sp8的轮胎会冒烟啊? 我没见过 原装胎吗?</p>

是原装的，主要是连续骑行150公里以上的N天，关键是BIRDY的样子我不喜欢。

下雨天

[B]以下是引用[I]朱队[/I]在2007-4-2 15:57:00的发言：[/B]<br><p>对于新车友用折叠车参加超长距离骑行，特别是有大量的上下坡和弯道的环浙骑行，我不反对，但不提倡。主要还是个安全问题。你注意到没有？每一辆正宗的折叠车都贴有警示：不准或不适合越野骑行！</p><p>当然象下总这样的高手哪怕骑辆菜车也能名列前茅。</p>

DAHON的硬架和车架横梁折叠设计决定了不能用于越野骑行但BIRDY骑一般的土路绝对没有问题的

[此贴子已经被作者于2007-4-2 22:54:49编辑过]

下雨天

[B]以下是引用[I]gwj_179[/I]在2007-4-2 18:19:00的发言：是原装的，主要是连续骑行150公里以上的N天，关键是BIRDY的样子我不喜欢。

换1.5的胎好了,原装的太粗了 BIRDY第一眼看过去确实不太讨人喜欢,不过看过实物后会越看越喜欢

zhudui

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