环千赛我遭遇了9公里(第一隧道不到）处惨烈的摔车

meteorboy

谢谢各位车友们的关心，谢谢！伤口已经无大碍了，现在痛感几乎没有了，伤口保护的很好。应该马上会愈合。
下次像这样的比赛，前20公里再也不到队伍中间去了，要么去前面，要么最后面。中间太危险了！这次也真没办法，我都是从最左边的护栏翻出去了，谁知道这摔车会把整个赛道都堵死。

虎猴

打死你我都不会再去参加赛车了. 有空不如几个好友自己骑着玩.

LeoXu

大众组3次摔车都在我前面，2次刹住了，一次躲过去了。就说第一次吧，在千岛湖大桥过去一点，在马路中间设置了路桩，还有人在中间拍照，害的车手要撇进来，导致我前面那位刹车，还是撞上去了，你说这次是不是完全可以 ...
笑看今朝 发表于 2009-9-14 09:38

分流处应该像环法那样有人举旗示意，这里的摔车完全可以避免

神鲷侠

俺在千岛湖大桥等，因为封道没法进。。慰问。。

henry

看了这里的回复，我想问一句：前一天组委会带大家去看赛道，准备了5辆大巴，结果实际用到的只有两辆，其中还有很大一部分是裁判占了坐席，大部分选手在我们呼叫了半天都不想去。那我想说的是，各位选手，你们对路线真的那么熟悉了吗？？？？？真的到了不用看路线就知道怎么走么？》？？？真的是看地图就知道哪里要转弯，哪里大路变窄么？？

不要出了任何事情都怨组织工作，想想自己的问题。

为什么分两个组，前面QQ已经回答了，我不再重复。

henry

关于狗的问题，我也在看赛道的时候特别提醒了各位选手，一定要注意前方，你说人相对好管，警方出动800警力维持，但狗你要怎么交流？“狗儿，我们明天比赛，你不要跑来跑去！”？？  我养狗的人到现在还无法与狗对话！！！！所以当时再三提醒各位车手比赛时一定要注意安全，随时观看下前方状况，不要低头骑行。

公路比赛，战线长，路况复杂，突发事件多，本身也是公路赛的特点。要是什么情况都没有，说难听点，还是场地里比比算了。当然我这样说不是要多发生事故的意思，是说：明知道事情很多，更要注意安全，提高注意力，做好赛前准备，珍惜一切可以了解赛事赛程赛道的机会。

henry

另还是希望楼主早日康复。摔车在单车生涯中难免，大家尽量避免吧!再次提醒大家，在参加各种活动和赛事的时候，一定要多做赛前准备哦！

旺 旺

还是那句话“常在车上骑那有不摔车”摔摔更健康

bthaha

文海那些小孩都乱来的,每次有他们都会摔
旺 旺 发表于 2009-9-14 21:25

文海的人在比赛中还有金杯车给他们挡风的 一男两女  你说他们牛不牛B

十一郎

这次摔车是比较厉害的，但是说实话，前一天的看赛道的时候主委会已经提醒过各位选手这个地方比较危险。何况摔车在比赛中也算是比较常见的插曲了。呵呵，伤了的同志们好好养伤，争取下次比赛直接进第一集团，避免摔车。呵呵

ly320

文海的人在比赛中还有金杯车给他们挡风的 一男两女  你说他们牛不牛B
bthaha 发表于 2009-9-15 11:41

他们是什么后台啊，这么NB

十一郎

感觉这次比赛组委会的精力都在精英组了，大众组相对不是那么重视的。 不过能做的这样已经很不错了，就是有几个短隧道没灯~ 骑起来挺慌的。
颁奖其实放一起颁还更方便呢
akk 发表于 2009-9-14 13:00

其实主委会对大众组还是很重视的，防护人员配置和精英组是完全一样的，当然由于人数上的差别，数量减少了一点。路线设置、裁判资历、救护人员，大赛组委会都是为大众组提供了方便的。