Carryme初步感受

zhangt71 · 发表于 2006-5-12 01:21

<DIV class=quote>以下是引用yypan在2006-5-12 1:13:00的发言： 
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>说回AB，刹车倒问题不大，国外的设计会考虑到安全第一的，再说这车骑不快的，大不了两脚蹬地，看它还跑，鞋底费罢了。哈哈</DIV>
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>难道就是传说中的“脚刹”么？牛！！！

ocr · 发表于 2006-5-12 01:24

<DIV class=quote>以下是引用yypan在2006-5-12 1:13:00的发言： 
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>说回AB，刹车倒问题不大，国外的设计会考虑到安全第一的，再说这车骑不快的，大不了两脚蹬地，看它还跑，鞋底费罢了。哈哈</DIV>
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>呵呵！你和我未玩HB之前一样，小看了这部6寸小轮径了，在行人路的表现，根本不差过BYA！在大直路，它一样跑个二、三十。
我都说过了，出乎我意料之外，如何意外，那得等你亲身体会了！
有速度不上，那个不是你，也更不是老张哦！[em31]

ocr · 发表于 2006-5-12 01:30

<DIV class=quote>以下是引用yypan在2006-5-12 1:13:00的发言： 
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>…国外的设计会考虑到安全第一的…</DIV>
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>呵呵！国外的设计就安全第一，我也不必花四百大元去换双轴前刹了。
因我的使用方式已超出国外的安全设计吧！
对了！PA-412的钳刹不也是国外的安全设计吗？我还得改…

yypan · 发表于 2006-5-12 01:36

<DIV class=quote>以下是引用ocr在2006-5-12 1:24:00的发言： 
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>呵呵！你和我未玩HB之前一样，小看了这部6寸小轮径了，在行人路的表现，根本不差过BYA！在大直路，它一样跑个二、三十。 
<

>我都说过了，出乎我意料之外，如何意外，那得等你亲身体会了！ 
<

>有速度不上，那个不是你，也更不是老张哦！[em31]</DIV>
不是不想快，路不行啊。深圳还好些，我很久前住过3个月，新城市嘛。这么小的轮，在我们这里跑20几，怕是经常车跑的比人快，要么反之。。。

呵呵，老是捡车可不好玩。只能当它滑轮鞋玩玩了。

ocr · 发表于 2006-5-12 01:44

<DIV class=quote>以下是引用yypan在2006-5-12 1:13:00的发言： 
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>很理解OBB对小车的感情，有个性有品味哈。我有一朋友也酷爱小而精美、经典的东西，他什么都玩，前提是小而精，就连他那付从国外淘回来的赤金眼镜，也是我所见到的最小的眼镜，所以他看人时头的摆动比较大些。

OBB在国内玩小车可能有些孤独，但国外玩东西很讲究个性的，玩小是很普遍的一种玩法，不但小还要有个性。[em17]</DIV>
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>说对了！我一生都喜欢小的玩意（连女人都只喜欢娇小玲珑的…），
但小不乏巧，应有的功能不可少（不可举例了，要不又涉嫌离题兼吹水）…
说到个性，那就是怪癖了，别人告诉过我是有许多怪癖的，我不敢不信，也不懂改…
所以怪癖就成为孤僻了，不过我从业余无线电玩到电脑网络…
孤僻而又不孤独…大概就是这样吧！

ocr · 发表于 2006-5-12 01:57

<DIV class=quote>以下是引用yypan在2006-5-12 1:36:00的发言： 
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>不是不想快，路不行啊。深圳还好些，我很久前住过3个月，新城市嘛。这么小的轮，在我们这里跑20几，怕是经常车跑的比人快，要么反之。。。

呵呵，老是捡车可不好玩。只能当它滑轮鞋玩玩了。</DIV>
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>六寸车有个特点，就是最适合跑行人道。
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>而跑行人道时刹车最不可含糊！要不就容易产生口角了。
我是宁愿自己栽了…也不愿碰到他人，因此视车子的刹车事关重大。
车到20，‘鞋刹’已无效，而会出事伤人的多是20或以上，所以没刹车不敢上路啊！

azuretear · 发表于 2006-5-12 09:30

在材料科学有重大突破之前估计我们都得不到完美的“随身骑”了[em04]

隆猫 · 发表于 2006-5-12 10:08

HB很早就出现了，老是说我有点小看他。关注超小轮还是从CM开始的，我所追求的仍然是便携兼好骑，HB没试过，但既然obb信誓旦旦我便相信HB也是非常不错的超小轮径。对AB，我就没有那么乐观了，不论CM/HB，都是专门厂家的设计和生产，AB捣鼓了那么长时间，最后落地大陆生产，就凭这一点我可以打包票说AB的产品精细度无法通过各位标准的。产品没拿到之前谁都不知道，也许等等有人拥有它之后事情都会明了，现在下的任何结论都是YY。

ocr · 发表于 2006-5-12 10:21

<DIV class=quote>以下是引用azuretear在2006-5-12 9:30:00的发言： 在材料科学有重大突破之前估计我们都得不到完美的“随身骑”了[em04]</DIV>
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>我仅相信碳的时效与鈦的永恒！
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>玻纤行的话，我就自己造车而不买车啦！
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>我之前搞产品设计时，在未有正式产品之前，就是玻纤成形，实验性能…
但那不过是模型而已，虽比正式产品还强些，但还是不够金属实用。
各位应该也曾听闻玻纤成形的小汽车吧！如今它们都到那里去了？
俺老！但未至糊涂，俺思绪前卫！但经历拖着后腿！
所以俺说话从不王道、霸道…但绝对据理力陈，至于对错与否，但凭智者明眼分析了…

ocr · 发表于 2006-5-12 10:27

<DIV class=quote>以下是引用隆猫在2006-5-12 10:08:00的发言： HB很早就出现了，老是说我有点小看他。</DIV>
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>我也如此，在港都摸过它无数次，就是见轮小而退！
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>但如今我仍负责任的告诉大家，它在深圳路况通过性OK，那个‘爽’字是不如BYA的！
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>‘爽’字方面能与BYA一比的，倒是CM比较接近。

隆猫 · 发表于 2006-5-12 13:57

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>其实算一算齿比就能明白跑多快，轮子大小影响的仅是通过性。不可以貌取人，也不可以貌取物啊。

zhangt71 · 发表于 2006-5-12 14:00

无论CM、HB、AB，我现在一律YY。。。

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