【前叉保养】fox 160 float rc2

只拆不装 · 发表于 2014-1-28 18:58

本帖最后由只拆不装于 2014-1-28 18:59 编辑

这个叉子搞死我了，是一个非常奇葩的型号，外面用的13款的外筒，里面竟然是09还是10年的阻尼系统。。。
不知道为什么会这样，导致我之前找到的资料完全没用
还好阻尼系统不是非常复杂，凭经验搞定了
简单写下过程吧，不是非常完整，大家凑合
整车图

前叉

照例先拆前叉，注意油碟不要碰油

放气

拆阻尼调节侧

拆底桶回弹调节

拆底桶螺丝

敲一下

另一边一样处理

分离外筒，放油

内管完美

拆内管

拆开了

其他拆拆就简单了，全部的样子

阻尼桶

气室活塞

清理

检查气室活塞密封圈，理论上两个密封圈真心难漏气，但是摩擦阻尼会大，但为什么这么设计还研究不出

好看的内管

阻尼桶换油，上台钳和特殊夹的工装

拆口子上的阀

放油

其他就是灌进新油再组装好了，比较简单就不赘述了
当然灌油要排气要点耐心哦

零部件技术交流群：315687961

鱼鱼不洗澡 · 发表于 2014-1-28 23:20

我的名字叫只拆不装，好了，拆完了，也擦干净了，兄弟，你自己装回去吧！~~

医生 · 发表于 2014-1-28 19:22

年后过来给你专门拍过程和文字记录吧！不然这么简单的图片可惜了。

tq01o3n · 发表于 2014-1-28 19:38

是开放油路系统吗？

请叫我老钱 · 发表于 2014-1-28 23:31

这车子怎么那么眼熟

mofang · 发表于 2014-1-29 00:06

有个小半个月了都。。

命若琴弦 · 发表于 2014-1-29 13:56

拆哥，拆气室的时候怎么不用套筒而是用那种拧有牙碗组的开口扳手

命若琴弦 · 发表于 2014-1-30 09:33

我想起来了。有一次朋友的三拓神叉，就是那开口扳手来拧气室，居然把气室的六角拧变形了。

THE_CLIMBER · 发表于 2014-1-30 10:38

豪轩的nomad = =

F_friend_P · 发表于 2014-2-1 14:37

学习了，

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