本周六在家，本想去山猫处买一对1.5的光胎。结果不在家。
闲来无事，昨天已经将工作全部做完。
无急事相扰。想起去太湖途中扎了三个洞的内胎。
要不把它换下来吧。
说不定什么时候看到天气好又要出去，以免路上漏气。
想到，就做。
第一步： 先松掉刹车。
STEP2：
找一块厚实的布，垫在地上，将车倒置。
STEP3： 放气，（齿胎胎宽比刹车皮间隙宽时）
STEP4：
松快拆、取链条。取出后轮。如果取不出来，接着下面的步聚。
STEP5： 拆快拆杆
为了在取后轮时不影响后拔的位置，可以将快拆杆拆下，这样可以更好的移出后轮。
记得快拆的螺丝不要搞丢了。
STEP6： 成功取下后轮，拿抹布将平时不易擦到的污垢擦去。清理卫生死角。顺便欣赏一下车零件、车架。
STEP7：注意在拆下后轮后垫一块抹布在车架和链条之间。（有护链贴的就算了）以免刮伤车身油漆。卫生死角就是这个小轮，看到没。我绝对前世不是读书人，没有受过端笔墨的训练，单手连个相机都端不稳，已经几乎是最小号的相机了，我还是抖啊抖啊抖啊抖个不停。又给我拍糊了。
STEP8：接下来要将外胎撬出。没有撬胎棒怎么办？不用急，先将气再全部放掉。然后将梅花起撬起一点，找个熟胶的东西代替撬胎棒。我用的是以前留长卷发时的大梳子，用梳子的柄就可以了。
撬外胎时先撬出一面，两面都撬开后，选好一个点一掰，轻轻一提，就全部脱离开了。
第一面比较难撬，男生可能容易点。反正我慢慢来慢慢的使劲，注意要小心，不要将内胎刮破刮伤。
STEP9：刚才使了劲，现在坐下休息，欣赏一下飞轮。欣赏完毕后检查钢圈内的内胎垫有无皱折、污垢。没有就恭喜你啦。接着继续下面的步骤。
STEP10：将内胎轻轻取出，由于胎压的缘故，内胎会与外胎相粘连，取出后。要将外胎倒一倒，将里面的灰尘细沫倒倒出来。
STEP11：将新的内胎稍微充一点气，以便在放置进外胎时易放又没有折痕。
STEP12：接着将钢圈也装上。注意气嘴的地方内外胎与钢圈要位置一致，以免位移太多时内胎容易被气嘴挤破。内外胎没有一下那么容易放进钢圈的槽里。所以，我们先将钢圈放在外胎中间，即内胎放好了，但外胎两边还没有进入钢圈的钢槽的状态。
STEP13：从气嘴处开始，一点一点将外胎挤入钢圈，注意不要压到内胎。你可以先挤入一面，这个比较容易，然后翻过来再挤另一面，也可以同时挤。这样做的时候由于轮胎的张力，会使刚挤进去的外胎部分又掉出来，所以可以用一个物体加一下压做一下固定。比如说我想到的是放一个起子进去。斜着插比较好，也要注意不要刺到内胎。
STEP14：外胎换好，再将整个后轮放入快拆卡位处，挂好链条，插入快拆杆，拧紧快拆螺母，调整好快拆杆方向和张力后，以朝着车架的方向扳下快拆杆。不要太紧也不要太松。记住快拆卡位一定要落到位。否则会使刹车皮位置出现上下波动及轮胎跑偏现象。
STEP15：接着是充足气，以打到你自己喜欢的状态为止。如果想跑得快，还是打满一点吧。
STEP16：内胎顺利换好。再装好刹车。展示一下成果。嘿嘿。其实，上次在去太湖的途中海天帮我换胎我在旁边看过后，现在我也是第一次换。 还是蛮简单的啦~~~
以上部分，由本人自拍、自演、自编解说。
另，偶像小僧同学，下次学会像你那样自己装车。
（完）
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