这次的台湾之行虽说是和家人一起度假,不过也是顺着旅程安排了两件私事,一是台北自行车展,二就是到台中拜访参观Cycling Express的大本营。 Cycling Express开始于1999年的澳洲,2000年,开始在网路上出售自行车商品。2010年,开始构思出单车快递自行车产品网站的概念,并且在2011年六月,在市场上推出单车快递销售网站 CyclingExpress.com。2013年4月,为了更好的拓展大陆和亚洲市场,CyclingExpress大本部搬回了台湾。在顺利的得到融资操作后,CyclingExpress.com 推出的全新单车快递销售网站,并且在2014年开始正式进军大陆市场。 车友们大多对于英国的wiggle和德国的CRC比较熟悉,这两家国外的网上商城提供了不少便宜的好东西。但是,这两家对于大陆车友的支持却不那么令人满意,购物周期往往比较长,需要2-3周甚至更久。售后无法支持。 CyclingExpress在开始大陆市场的计划以后,开始在国内架设服务器,提供中文服务,在上海也设立了办事处和呼叫中心4008 957 818。通过本地化的服务,CyclingExpress希望在大陆市场创立一个好业绩。 3月14日,我开始了CyclingExpress位于台中的公司的拜访。 CyclingExpress的执行主管林先生先开车载我到了位于台中东北部的物流仓库。在车上,了解到CyclingExpress目前在澳洲仅剩下针对澳洲地区的市场部,公司其他主要部门都在台中。台中设了一个后备仓库、一个物流运转仓库和公司本部。公司在台湾目前有近50人的员工团队。除了台湾本地员工,还有来自加拿大、英国等各地职员。 台中新社区的仓库位于山区,距离不远处就是大名鼎鼎的速联。当我们到达时,正赶上在卸货。120台colnago整车从货柜中运下。整整齐齐的码在仓库的到货区。系社区的仓库大约近3000平方。从2013年4月开始修建。目前,绝大多数的商品都从这里发货。这里也是台中地区仅有的两家企业自行监管保税仓库之一。 [attach]1067973[/attach] colnago卸货中。colnago整车的价格非常有优势,输入“hzbike001‘的优惠代码还可以获得额外的5%的折扣,小伙伴你还等什么呢? [attach]1067975[/attach] 据说在hzbike开始推广的短短1个多月的时间里,就售出了10台。难怪要多备一些货啦! [attach]1068002[/attach] 想要么?金币来换!! [attach]1067974[/attach] 在门口看见一块牌子,上面写着自用保税仓库。容许企业自行管理。这类自己监管的保税仓库的设立条件要求很高。没有相当大的业务量是无法申请的。 [attach]1067976[/attach] 装车区:和大陆的习惯不同,其他地区的客户会希望拆箱检查并初步安装后再发货。我们大多希望没有拆封的原箱。不同地区的消费习惯相差太多了。 和我看到的绝大多数台湾企业一样,CyclingExpress会有非常规范的公司管理。台湾企业都非常重视制度、流程的优化。我们看到他们专用的物流系统:分拣订单、检验订单、称重、打包等等,都会通过电脑系统来引导和确认。所以,在这里很难出现发错货少发货的情况。据说,通过这套系统,原本5个人可以处理100个订单,现在可以处理500单。 [attach]1067977[/attach] 包装核验区 [attach]1067981[/attach] 包装核验区 [attach]1067982[/attach] 分拣后和订单一起交到核验区 [attach]1067983[/attach] 全部流程通过软件管理 [attach]1067984[/attach] 可以看到,订单主要去往澳洲,还有日本。台湾本地的订单也不少。看见下面有一条到大陆的。 [attach]1067985[/attach] 专用包装袋 [attach]1067986[/attach] 快递货单 [attach]1067987[/attach] 正在校对订单 [attach]1067988[/attach] 称重 [attach]1067989[/attach] 扫描中 [attach]1067990[/attach] 所有货品扫描后会出现实物图,以便校对! [attach]1067991[/attach] 如果有错误的货品,会出现报警并拒绝下一步操作 [attach]1067992[/attach] 最后录入重量 [attach]1067993[/attach] 非常醒目的校验方法,有效地提高了效率。 [attach]1068007[/attach] 装盒前再核对一遍。 [attach]1068008[/attach] 整车会有妥帖的包装盒额外的加固。 [attach]1067978[/attach] 在包装区,我们还按到了一台发泡包装机,专门用来包装容易损伤的零配件。据说,EX在非常挑剔的日本市场也能够得到很好的认同。 [attach]1068001[/attach] 发货区全景 [attach]1067980[/attach] 货架一览。看到这样的仓储规模,相信便宜的价格和他的实力是不可分的。在科技园区的保税区,还有一个更大的仓储区作为补充。 [attach]1067979[/attach] 包装箱。 [attach]1067994[/attach] [attach]1067995[/attach] [attach]1067996[/attach] [attach]1067997[/attach] [attach]1067998[/attach] [attach]1067999[/attach] [attach]1068000[/attach] 仓库二楼到一楼的升降机 接下来是大家比较关心的售后。在大陆地区,所有售后问题会通过上海的办事处来完成。这里看到的时候发回到台湾的需要处理的。 [attach]1068004[/attach] 车架返厂,配件在这里等等待。 [attach]1068003[/attach] 负责到人 [attach]1068005[/attach] 有疑问的订单,待核实后再发出 [attach]1068006[/attach] 确实出乎意料,看来隐藏的土豪不少。据说有人先买了一些小东西,然后看东西到了不错,又订了一辆colnago,然后准备等这辆车到了,再给一圈朋友订。高效率的传递链啊。 接下来我们去了公司在台中市区的总部。与台北市政府大约隔了一个街区。 [attach]1068117[/attach] 旁边有一个大卖场。晚上我还去买了东西。呵呵。台畜肉松,500g20元。超值! [attach]1068112[/attach]企划、设计、资讯等部门都在这里。 [attach]1068115[/attach] 大家做事都很用功哦。 [attach]1068114[/attach] 小小的会议室隔间,小组讨论。 [attach]1068116[/attach] 咖啡时间。 [attach]1068113[/attach] 最后大家做了合影,年轻,富有激情的团队! 随后,我们还拜访了台湾最大的健身器材生产商:台湾东庚。 东庚在台湾有着近30年的历史。生产医疗电动床、按摩椅、健身器材、电动滑板车、电动自行车、高尔夫球车等等各种产品。东庚的最大特色就是代工。他替全球60多个国家、100多个品牌提供代工或贴牌生产,可谓台湾的健身器材代工大王。我们参观的院区是总部所在。 [attach]1068208[/attach] [attach]1068204[/attach] [attach]1068205[/attach] [attach]1068206[/attach] [attach]1068207[/attach] 在台北展上,其实我已经看到了东庚的展台和产品。不过没有想到的是今天有机会一睹真容。 我们可以看到,台湾政府对于电动自行车行业是非常照顾的。在我们这里甚至有地方禁行的电动车,在台湾可以像我们的电动汽车一样获得政府补贴。 [attach]1068209[/attach] 东庚的产品非常多。我们看见一个产品陈列大厅。里面只放了一部分产品。一些是在做调试软件测试的,还有一些是供员工使用的。台北的101大楼六楼有全球第四大的健身中心。全部都是东庚投资。在健身器材的生产上,主力产品跑步机,一年出货20多万台。最高级的售价数万美元。 [attach]1068214[/attach] [attach]1068215[/attach] [attach]1068210[/attach] [attach]1068211[/attach] 这里我们还看到了心肺训练不可缺少的骑行机。 [attach]1068213[/attach] 还有其他一些”奇怪“的产品。比如三轮车,还有”电脑拳击假人“ [attach]1068212[/attach] [attach]1068216[/attach] 其实这次我们来到东庚,还有一个原因就是这台摇摆式骑行台,也是在这里代工的。 这种类型的骑行台,声音轻,有小孩在在边上也没有危险。维护简单方便。最关键的是这款骑行台提供了摇车功能。你可以获得极为真实的摇车感受。据说下一代即升级为无线控制。相当期待他的电脑版本的出现。这款骑行台价格只是同类的进口产品的1/3。 [attach]1068217[/attach] 收放时候的状态。 [attach]1068218[/attach] 收放时候的状态 [attach]1068219[/attach] [attach]1068220[/attach] 展开脚座,非常宽大。不用担心把骑行台摇倒了。 最后看一下健身车。铁三训练必备! [attach]1068223[/attach] 亲自试骑了一下。和迪卡侬的比较,阻尼的调整没有一点疙疙瘩瘩的感觉。和1000元以下的那种淘宝产品比较,踩踏的惯性极为柔顺。淘宝的廉价产品可以说像在骑越野路。迪卡侬千元上下的那种,感觉是山马党。健身房那些应该更贵一些的,像是在骑公路车。这个的感觉像是在木地板上骑场地车。想想这里动辄数万的跑步机,没敢问这个的价格 [attach]1068221[/attach] 有功率等内容显示,非常好的训练机器! [attach]1068222[/attach] [attach]1068224[/attach] 与东庚董事长黄先生合影,希望有一天有机会去贴牌生产骑行网品牌的产品! [attach]1068225[/attach] 与Cycling Express的总经理胡先生合影留念。 紧凑的参访在中午时分结束。台中,一个我非常喜欢的城市。也是一个和我非常有缘的城市。期望下一次的台湾之行。 |
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