[原创]小轮径，对于骑行与性能产生了怎样的影响？

zwill

<p>和硬叉山地相比，硬叉折叠车的骑行舒适性较差，从结构上讲，内胎气囊体积小，车圈小而硬，钢丝短,前叉、后上叉短，车把偏短都是原因。折叠关节倒是对舒适性有利的。</p><p>从提高舒适性角度，SP8的设计的是不错的，较好状态是钢架、钢叉，弯前叉和后叉，薄边宽胎，有把立，碳纤燕把和座杆，厚把套。</p><p>由于等重条件下钛合金的强度比一般的钢好，理想中应该选用钛架，钛叉，钛车条来增加弹性以平滑各种频率的冲击，固定立管上节可用垂直叠合碳纤，以利地面起伏的吸收。</p><p>DAHON有在前花鼓中的避震设计，似乎可以一举解决小轮硬叉车舒适性的所有问题，但方家似对其耐用性、反应速度、耐冲击能力评价不高。</p><p>骑行当然是挑战，但更是享受，设计出可以匹敌普通运动山地车舒适性的折叠车对其推广是很有好处。</p><p></p>