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楼主: 王政
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3000级别的公路车

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1
发表于 2005-8-29 00:10 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>

针对风标设计的车车</P>
<>除了手变和后拨和风标一样,其他零件都比风标好一个档次以上,价格和风标一样</P>
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2
 楼主| 发表于 2005-8-31 00:17 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>xuebai</I>在2005-8-30 16:03:00的发言:</B>

<>能给个配置吗?</P>
<>我也想配个这个3000以内的公路,最好用46的车架</P>

<>黑色的有VICINI的架子
<P>这个车的配置是
<P>SORA的后拨,手变。
<P>CP的前拨
<P>SORA的后飞
<P>RX100的牙盘
<P>RST的夹器
<P>EXRO-3的轮组
<P>马牌外胎</P>
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 楼主| 发表于 2005-9-2 15:52 | 显示全部楼层
MOSSO飞马没有,VINICI有52的
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 楼主| 发表于 2005-9-2 15:58 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>BILL干爹</I>在2005-9-2 14:19:00的发言:</B>
轮组价格?重两?可上9—10速吗?多谢!!!

<>我这里公路轮组很多,有SHIMANO500 550 ,
<>美国经典     1600
<>XERO-1      1600,
<P>XERO-3    1150,
<P>亚力士280   1380</P>
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 楼主| 发表于 2005-9-3 00:05 | 显示全部楼层
46的架子不好找,我那黄色公路48的。只要你要不嫌弃[em01]
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 楼主| 发表于 2005-9-3 20:50 | 显示全部楼层
<>你是说高度是46吗</P><>如果是高度46还比较多的,但公路车现在多是压缩车驾,高度可以用坐管来改善,所以一般不记</P>
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7
 楼主| 发表于 2005-9-3 20:51 | 显示全部楼层
但长度就不一样了,车驾的长短直接影响姿势,这个很重要
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8
 楼主| 发表于 2005-9-17 21:47 | 显示全部楼层
<>价格</P>
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