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[讨论] 十年前的小伙伴还认识这台车么?

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  • TA的每日心情
    开心
    2011-9-16 11:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

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    1
    发表于 2014-5-14 20:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 游来游去的鱼 于 2014-5-15 18:32 编辑

    不知道是几几年,那时候应该是美国的大名厂家出的一台山地车拉开我骑车的序幕。记得当时不懂车,只是在车店看到一台车,心想这个不错,跟永久牌明显不一样。其实只是看着做工很不错,不 记得是不是对于做工和机械的追求,便买回来了这台车。当时具体配置应该:车架为美国手工的钛合金架子axis tt(最得瑟的一点)。前叉一根硬叉具体不知道,因为叉子被扔掉了,现在想想真后悔。刹车使用的是吊刹可能是当时shimano的某款,因为也被我扔掉了,具体也无法得知了(大家应该能听出这个配置确实是有点历史了)指拨是xtr的双控,后拨配的是shomano m951 而飞轮是shimano m900 牙盘和曲柄用的却是xt的。不太明白是为什么要装的那么杂乱的感觉。车架写着dbr,应该就是指diamondback racing(多谢医生指出)。钱包放了不少血。。。
    车子买回家了,那个激动啊。开始各个车店晃荡。。。结果走到一个橱窗看到一套精美的套件(小日本满变态的,感觉变速当工艺品来做了。shimano m952,当时这个套间已经出来了,如果用过老件应该知道这个和m900还是差一段时间的,可能因为那台整车估计来中国还花了一段时间)再看看自己车,前叉,刹车都与店里头的比不来头脑一热。。。都换掉了(钱包,你别倒下)具体为换了m952套,花鼓是m950外带一根sid,轮组换成mavic 217。(各位在底下帖子看到的配置都是这个了,最早的那些一部分被扔掉了,另外传动部分的配了另外一台航轮的架子)。心里头那个高兴啊,回家老婆问到价格。。。答曰千把块。






















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  • TA的每日心情
    开心
    2011-9-16 11:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    2
     楼主| 发表于 2014-5-14 20:35 | 只看该作者
    本帖最后由 游来游去的鱼 于 2014-5-18 11:27 编辑

    刚刚打开帖子,惊喜发现竟然精华了(该不是版主点错了吧)瞬间充满力量继续跟新,一楼的图片是以前拍的,刚刚又拍了两张与大家分享。
    明天拍一些当时此车整车过来装的配件,老花鼓真心漂亮。
    整车的图片,感觉水壶架不协调。回头换个钛合金的去!

    编号,跟身份证差不多?


    对焦对错点了,不过也别有一番感觉。

    950的花鼓,一只没保养过。有必要保养下么(珠档可以保养的吧)


    日本变态的工艺。。。







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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-4-26 10:37
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    [LV.4]偶尔看看III

    3
    发表于 2014-5-14 21:21 | 只看该作者
    l        走你
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-9 17:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    4
    发表于 2014-5-14 21:23 | 只看该作者
    来张,全图
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-11-7 16:48
  • 签到天数: 679 天

    [LV.9]以坛为家II

    5
    发表于 2014-5-14 21:28 | 只看该作者
    本帖最后由 敞篷◎脚踏车◎ 于 2014-5-14 21:31 编辑

    好漂亮的侧走线~ 还有低调奢华的952~~

    点评

    毕竟也是当时的顶级啊~ 看着都是艺术品啊~~  发表于 2014-5-15 18:09
    谢谢,不过跟现在的xx或xtr是不好比了,不过其实我觉得工艺上并没有落后很多。  发表于 2014-5-15 07:08
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2014-5-14 21:57 | 只看该作者
    没了?

    点评

    不应该是更新,是还没写完  发表于 2014-5-15 07:10
    谢谢支持,会更新的。  发表于 2014-5-15 07:10
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-11 11:07
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    7
    发表于 2014-5-15 02:53 | 只看该作者
    请问原配的件还在么。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-2-9 22:00
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    8
    发表于 2014-5-15 08:17 | 只看该作者
    我现在在用的花鼓是965的,性能杠杠的

    点评

    必须的。  发表于 2014-5-15 12:29
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-6-22 07:59
  • 签到天数: 1297 天

    [LV.10]以坛为家III

    9
    发表于 2014-5-15 08:20 | 只看该作者
    10年前就已经是钛架,XTR套了,绝对的豪啊。

    点评

    哈哈,这个架子确实不错现在的合金类的做工都没法比。  发表于 2014-5-15 12:25
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    10
    发表于 2014-5-15 08:28 | 只看该作者
    好像最早的XTR套件是发布在1991年



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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    11
    发表于 2014-5-15 08:44 | 只看该作者
    900系列,是作为1992款发布的。
    下图是xtr的第一次竞赛。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    12
    发表于 2014-5-15 08:56 | 只看该作者




    DBR 是diamondback racing的缩写。有几款钢架是非常经典的。还有那款最广为人知的半碳车架,曾经是多少人的梦中情人。


    还有这款wof的钢架,也是一代经典。


    点评

    你的飞轮就是这个套里面的,这是第一套xtr的套件。1991年发布的92款  发表于 2014-5-15 14:31
    医生不愧是专业的当时大名出的钛架资料你有么,多谢  发表于 2014-5-15 13:20
    帖子里头的一些错误的地方已经修改,多谢  发表于 2014-5-15 13:18
    那dbr其实是牌子缩写咯?上次查到一个帖子说是竞赛用。。。囧  发表于 2014-5-15 12:32
    九一年的也是m900?那是第一批发布的xtr吧?  发表于 2014-5-15 12:24
    专业,当时德国过来的轮组还在呢。。。900系列我只有一个飞轮,那个九一年的也是xtr系列么?  发表于 2014-5-15 12:22
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