SP8再次出山

zhangt71

<>暑假里放假两周，只顾折腾公路车了，SP8着实休息了几天，现已休假期满，再次出山啦，哈哈。。。本来就是每日上下班溜车的好帮手，今日下班后顺便爬趟山，感觉仍然是蛮舒服滴！</P>
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<>　　SP8才闲了几天没用，今天发现BC1200的无线码表没反映了，测了一下发射器－－没电了－－只好用手表权作计时：</P>
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35977645

<>你好，我想问下张老师是合肥人么？</P>
<>我是合肥的，想买个SP8，但自己真的不懂车。希望你能帮我下。</P>
<>我的QQ35977645</P>
<P>我的MSN：<a href="mailtshoppingluo@hotmail.com" target="_blank" >shoppingluo@hotmail.com</A></P>

zhangt71

回楼上的，不错，偶正是合肥滴！想买SP8嘛，本地大行代理那店里是没货的，你可以直接跟这儿的DAHON版主联系啊。

35977645

<>我知道啊!可是象你这样的改车就不会了,希望你能帮我下.</P><>我现在在骑的是DAHON的一款普及的想弄个好的象你一样去爬大蜀山,呵呵</P>

35977645

<>还有好多的车的知识都想请教你.</P><>我基本上什么都不懂,就是现在开始想锻炼了,长太胖了!</P>

ocr

<>靓车配猛人！赞！</P>

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>35977645</I>在2005-8-14 22:38:00的发言：</B>

<>我知道啊!可是象你这样的改车就不会了,希望你能帮我下.</P>
<>我现在在骑的是DAHON的一款普及的想弄个好的象你一样去爬大蜀山,呵呵</P></DIV>

　　象这款Speed P8的折叠车，基本上不必再改装了，配置是相当实用的。这款车型是属于比较结实耐操的类型，所以大蜀山自可以放心去爬的。

竞速之星

张老师的车可是没少改哟，如果参考，还要多花不少银子吧。MKS的快拆脚踏300多米、HP8的座杆100米、还有个Carbonlite的燕把不知又要多少银子了。

zhangt71

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>竞速之星</I>在2005-8-14 23:40:00的发言：</B>
张老师的车可是没少改哟，如果参考，还要多花不少银子吧。MKS的快拆脚踏300多米、HP8的座杆100米、还有个Carbonlite的燕把不知又要多少银子了。</DIV>


<>　　唉。。。改车成习惯了，一时收不了手[em07]</P>
<>　　其实改这些地方并不都是必须的，对性能也未见得有多少提升，倒是原配的折叠脚踏不太耐用，可以换一付普通的超轻脚踏，其它基本上就可以不必改了。</P>

ocr

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-8-15 0:02:00的发言：</B>




<>　　唉。。。改车成习惯了，一时收不了手[em07]</P>
<>　　其实改这些地方并不都是必须的，对性能也未见得有多少提升，倒是原配的折叠脚踏不太耐用，可以换一付普通的超轻脚踏，其它基本上就可以不必改了。</P></DIV>
<>昨晚遇雨困在车店，所以仔细看了SP8，最欣赏的是它的钢身，令旁边的FA-073变的拥肿了，特别是车身的折叠扣更是一目见分晓（刚好两架都在折叠状），倒是原配的折叠脚踏，显得和它一身挺务实的配置有点不相称！不过快拆脚踏我从不欣赏过，在最受力的地方作快拆点，我觉得有点为拆而拆了！
<P>很认同：换一付普通的超轻脚踏，其它基本上就可以不必改了。</P>

zhangt71

　　快拆式脚踏的强度是完全可以放心的，比折叠式脚踏的强度要高得多，硬度也相当出色，最大的问题不是它的性能、而是它的价格！不过若非为了经常性地收车携带，普通的超轻脚踏也就够用了，或者使用单面自锁也是很不错的解决办法。

ocr

<>快拆式脚踏在正常使用时可以放心，一但意外脱落就是踩空，如果高速发力时踩空而失去平衡…事故或者是不堪设想的…不像折叠式脚踏那样还掂着点。所以即使它不贵，我也不考虑用它。</P>
<>单面自锁虽小，用起来有会点不方便…倒是普通的超轻脚踏我使用中，我用的是培林芯、铝外框包胶的，考虑在家里推行时不易因疏忽而刮损家具。一对漂亮的不折叠超轻脚踏，大概200左右，比单面自锁大不了多少，却可避免因快拆而丢失，也没有安全方面的后顾之忧。</P>

[此贴子已经被作者于2005-8-15 10:31:33编辑过]