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楼主: 医生
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[资讯] 【领奖了!!!】你在用什么刹车?碟刹?v刹?

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-7-19 16:46
  • 签到天数: 476 天

    [LV.9]以坛为家II

    133
    发表于 2012-5-2 18:55 | 只看该作者
    纳尼,中奖的竟然不是我
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    134
     楼主| 发表于 2012-5-3 09:16 | 只看该作者
    体彩排列三第12116期开奖公告:开奖号码471

    中奖楼层57楼!恭喜 voandrew 。请将领奖信息发pm给我!
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    该用户从未签到

    135
    发表于 2012-5-3 10:41 | 只看该作者
    普通铝合金v刹,有点儿磨圈
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2012-10-30 13:54
  • 签到天数: 229 天

    [LV.7]常住居民III

    136
    发表于 2012-5-3 13:18 | 只看该作者
    谁中奖了?
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  • TA的每日心情

    2011-6-24 10:38
  • 签到天数: 24 天

    [LV.4]偶尔看看III

    137
    发表于 2012-5-3 13:26 | 只看该作者
    真中奖了  晓得都弄几个马甲的
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  • TA的每日心情

    2011-6-10 08:44
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    138
    发表于 2012-5-3 14:08 | 只看该作者
    哈哈,不错,多搞点这样的活动啊,刺激的来
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  • TA的每日心情

    2011-10-27 20:02
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    139
    发表于 2012-5-3 15:10 | 只看该作者
    .....开奖了
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  • TA的每日心情
    无聊
    2012-2-16 21:23
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    140
    发表于 2012-5-3 17:46 | 只看该作者
    折叠车上是彦豪的普通V刹,山地车上彦豪入门油碟
    就刹车性能来说其实没多大区别,不过油碟的线性肯定一流的,虽然是入门的
    还有就是下雨天V刹有点慌兮兮的,碟刹相对来说就放心很多了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-12-23 18:07
  • 签到天数: 491 天

    [LV.9]以坛为家II

    141
    发表于 2012-5-3 19:09 | 只看该作者
    正在用J7碳把版的   手感不错  蛮舒服的
    以前用V刹感觉制动力传送的比较慢 之后换到了BB7 其实BB7还是很不错的 不过多了那么点钱就很无聊的换了刹车  直接换了HOPE mini 之后由于制动力问题换到了J7
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    该用户从未签到

    142
    发表于 2012-5-3 20:03 | 只看该作者
    用过v 机械碟 油碟
    油碟问题多养护麻烦一直被蹭碟等问题困扰~
    绕了一圈之后回到机械碟刹
    fr7  bb7  用的J牌编制线管~
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-5-23 18:11
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    143
    发表于 2012-5-3 23:20 | 只看该作者
    FR5+sd5V刹走过全段318,感觉制动力不错,特别是十多公里的陡下坡;
    只是雨天刹车块损耗大,经常要调整,伤圈(长途旅行大忌),至于热衰退没那么明显;
    目前用deore596+G3,不用调整倒是省心省力,制动力貌似比较弱,很难抱死;
    自我感觉最大区别是V刹稍微沾点油还能用,但碟刹就不行,一点油都不能沾,不然基本等同于没装刹车
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    该用户从未签到

    144
    发表于 2012-5-4 10:12 | 只看该作者
    不管山地还是折叠。都用了V刹。V刹重量上轻,容易维护。好的V刹,一般用用完全足够了。当然我都是压马路为主。哈哈。据说下山什么的 肯定得上碟刹。
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