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楼主: ww
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[技术] [原创]各款前叉综合性比较

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该用户从未签到

37
发表于 2005-7-5 20:12 | 只看该作者
  各我是不明白咯。如果你的意思是“他会吸收强烈震动而不会让车子跳动,锁死后就会跳动”。那我想这个和智能没什么关系,就是封闭油尺锁死而已么....所以我这么问咯
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该用户从未签到

38
 楼主| 发表于 2005-7-5 20:14 | 只看该作者
<>打开后就有了TPC这个功能了,关闭后么就和一般的没有这个功能的前叉一样了闹</P><>噶简单的道理</P>
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该用户从未签到

39
发表于 2005-7-5 20:15 | 只看该作者
<DIV>不懂...TPC是什么系统?工作原理是什么?目的是什么?</DIV>
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该用户从未签到

40
 楼主| 发表于 2005-7-5 20:17 | 只看该作者
<>工作原理厂家怎么可能让你知道啊</P><>目的就是让你的前轮尽量在崎岖又高速中贴地,这样才容易操控,</P><>车子离开地面是最危险的</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-7 15:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    41
    发表于 2005-7-5 20:28 | 只看该作者
    我想听听对sid前叉的评价
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    该用户从未签到

    42
    发表于 2005-7-5 20:31 | 只看该作者
       还是不明白他是属于什么东西。单纯的更润,还是依靠某种技术去抑制纯粹的吸收震动-回弹,创造具有“智慧”的动作来达到更有效的避震?
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    该用户从未签到

    43
    发表于 2005-7-5 20:36 | 只看该作者
      SID?我所知道的就是特别润,特别轻,保养特别复杂。使用的DUAL AIR技术,可能是新的ROCK SHOX种采用技术最少而最简洁的叉子。就是轻,润,适合追求爬坡、平地速度的轻量化蹬踏车手
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-7 15:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    44
    发表于 2005-7-5 20:39 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-7-5 20:36:00的发言:</B>
      SID?我所知道的就是特别润,特别轻,保养特别复杂。使用的DUAL AIR技术,可能是新的ROCK SHOX种采用技术最少而最简洁的叉子。就是轻,润,适合追求爬坡、平地速度的轻量化蹬踏车手</DIV>

    一般骑行多少距离要保养 保养麻烦是不是因为避震油很难弄到的 原因
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    该用户从未签到

    45
    发表于 2005-7-5 20:41 | 只看该作者
    <>恩 都好贵的</P><>只好欣赏一下了</P>
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    该用户从未签到

    46
    发表于 2005-7-5 20:41 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-7-5 20:39:00的发言:</B>


    一般骑行多少距离要保养 保养麻烦是不是因为避震油很难弄到的 原因</DIV>
    <>
    <>密封性叉,下一次雨就完蛋了</P>
    <>这个叉子可不是花鼓,你连拆的工具都没有,和美国经典一个道理,比赛一次性用</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-1-7 15:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    47
    发表于 2005-7-5 20:43 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>无影修罗</I>在2005-7-5 20:41:00的发言:</B>


    <>
    <>密封性叉,下一次雨就完蛋了</P>
    <>这个叉子可不是花鼓,你连拆的工具都没有,和美国经典一个道理,比赛一次性用</P></DIV>

    没那么恐怖吧 密封性那么差吗
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    该用户从未签到

    48
    发表于 2005-7-5 20:51 | 只看该作者
    <DIV>没那么恐怖。下雨是肯定没有问题的</DIV><DIV>一般的说法是,使用几百个小时就要更换新油。但是目前国内没有合适标准的油,也很难购买到修补件。我一直在怂恿各大车行把这个服务做起来,在此之前,不保养对叉子更好些</DIV>
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