我剩下的四个月就为他奋斗了……%

nic · 发表于 2009-2-8 00:01

据我的经验，这根差叉想让车子到10困难

QLM · 发表于 2009-2-8 00:02

人家貌似更注重性能

○鉳鉲藍○ · 发表于 2009-2-8 00:04

换成 V刹并且稍微垓下配置有希望进11
近十还是8000快的车能达到的

QLM · 发表于 2009-2-8 00:07

我错了看帖不仔细又是追求轻。。砸钱吧

kim · 发表于 2009-2-8 00:09

其实NIC的轻量化做的很成功的

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:22

你可以换我的飞轮我的飞轮超轻的
http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=117879&extra=page%3D1
芜湖卡丁人发表于 2009-2-7 23:19

我也芜湖的，，可是那个飞轮太贵了！

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:23

花鼓：久裕041 142？？？为何不是041 042呢？
tq01o3n 发表于 2009-2-7 23:20

据dp说4培林太重，，轻度xc2佩玲够了

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:24

配置不错不过这个车应该在11.5KM 样子
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-7 23:21

难道给得用sid才能进10？

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:24

还是用XT套件吧，SHIMANO主推的还是XT，性价比高于SLX
kim 发表于 2009-2-7 23:44

不喜欢xt的造型

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:24

花鼓用element吧再换成V刹估计差不多10KG了
宇宙世纪超级无敌红色血液发表于 2009-2-7 23:45

花鼓考虑中，，，但是v刹我还是不习惯的

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:25

1# 一路无影

脚踏有问题...
曾想升折叠用,试过实物后就放弃了.太小了...
MG-1吧,比c006要轻,反正也没有贵多少

P.S.slx套件我也很喜欢
骤雨初歇发表于 2009-2-7 23:36

这个可以考虑

一路无影 · 发表于 2009-2-8 00:26

我错了看帖不仔细又是追求轻。。砸钱吧
QLM 发表于 2009-2-8 00:07

轻是相对的

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