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汗 我下次还是马甲上阵吧 说错也没关系 这车叉子比后减长 难道不是定位偏重下坡? QLM 发表于 2009-2-21 19:24
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[LV.1]初来乍到
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[LV.10]以坛为家III
我是菜b。。。很难不出错。。。我感觉主板很大部分都是我们在水。。要是都像您老一样低调。。论坛真是门可罗雀 不知道用词对不对 猪皮校长说这车前叉是140 后减130.、 QLM 发表于 2009-2-21 19:33
看了5遍看不懂 专车专用??语文差 你说白了吧 不要老举例子。。 QLM 发表于 2009-2-21 20:02
你的意思就是说无论如何配车子。。用途都是跟着车架的设计走的? 可我觉得硬架子配长叉子就是断 软的话配长叉子会稍微好点,, 可是 ds架子太tm硬了 下山根本快不起来 冲击太直接 起码我受不了。。 另外我 ... QLM 发表于 2009-2-21 20:12
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[LV.2]偶尔看看I
标配好像就是VAN。反正我是喜欢TALAS。轻,爬坡也爽… 龙井那个双肩叉的设计思路和左撇子差不多的。通过特殊的手段达到普通叉达不到的效果。那叉本来就是适合爬坡的。 Dp 发表于 2009-2-20 12:00
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