解密ROCKSHOX部分前叉型号及原理

cobinzhang · 发表于 2014-7-8 19:22

医生发表于 2014-7-8 11:17
冲击力小的时候，前叉的压缩很小，阻尼的油孔会被堵上。冲击力大的时候，前叉的压缩会增大，就会将堵油孔 ...

大版主这么一解释，原来那个镂空的阻尼管是有弹性的？

jick8483 · 发表于 2014-7-8 15:57

getway: 锁死不死完全的锁死。一定冲击力下就打开了。可调的就是这个冲击力的大小阈值可以调整。为什么手控没有像手刹那样可以一档档的棘轮卡过去呢？

换个分段锁死的线控器就可以了。
08还是哪年款的rs前叉就有，我见过。

单飞 · 发表于 2014-7-8 13:54

医生辛苦了！

getway · 发表于 2014-7-8 12:27

锁死不死完全的锁死。一定冲击力下就打开了。可调的就是这个冲击力的大小阈值可以调整。

为什么手控没有像手刹那样可以一档档的棘轮卡过去呢？

医生 · 发表于 2014-7-8 11:17

cobinzhang 发表于 2014-7-5 13:48
赞技术贴，虽然没看懂motion control 的原理

冲击力小的时候，前叉的压缩很小，阻尼的油孔会被堵上。冲击力大的时候，前叉的压缩会增大，就会将堵油孔的盖子顶开。所以他的阻尼锁死控制是限定在一定冲击力的范围内的。冲击力超过设定值时就会打开油孔，前叉出现明显的压缩了。

地方法官 · 发表于 2014-7-8 10:43

看的一知半解，可还是要顶！

沪杭甬高速 · 发表于 2014-7-5 17:34

好复杂……

F_friend_P · 发表于 2014-7-5 17:30

顶，学习了

cobinzhang · 发表于 2014-7-5 13:48

赞技术贴，虽然没看懂motion control 的原理

角色︻§▅▆▇ · 发表于 2014-7-5 06:43

頽廢ζ。爛亽 · 发表于 2014-7-4 22:54

好详细好给力。。。膜拜 RL正在使用中

		自动登录	找回密码
密码			注册

[山地] 解密ROCKSHOX部分前叉型号及原理