AVID碟刹安装指南及调试（转）

caws9999

第一部分 前言
信息（！）
请仔细按照这个指南进行安装。如果你不能理解指南里的内容，请让专业自行车技师帮助完成安装。
只有为单边拉动（side-pull）类型刹车设计的刹把才能用于这款碟刹，如Avid’s Speed Dial系列和AD3刹把。为了最好的操作和性能，Avid强力推荐使用Avid Speed Dial刹把、更好质量的刹车线和线管。否则会减弱刹车的性能。
Avid碟刹兼容44mm, 6-螺钉（bolt）的国际标准花鼓。
推荐使用32孔或36孔，使用3X或4X的模式编制的车圈。
不要使用放射状编制的车圈。
警告（WARNING）
不要用裸露的手触摸碟盘制动部分的表面，带上手套，或抓住辐条来处理碟盘。手上的油沾到碟盘会使任何碟刹的性能下降。
碟刹在使用过程中会非常热，在使用后不要马上触摸卡钳和碟盘。在做任何调整之前，先确保碟刹冷却后再进行。
重要信息（IMPORTANT）
刹车是一辆自行车的安全部件。不正确的安装和使用会导致失去控制和意外事故，产生严重的伤害。
Avid刹车是一款优秀的产品，比标准的刹车有更强的制动力。学习和掌握正确的刹车技术是你的职责。请参考产品指南和咨询专业经销商。在进行更高难度的骑行之前，先在平坦的地方练习骑行和刹车技术。
刹车的效力依赖于许多因素，很多情况是Avid刹车本身无法控制的。这些因素包括车速、地面类型和条件、刹车力量、刹车的正确安装和维护、刹车线、刹车杆、刹车垫、车况，骑行者的体重、正确的刹车技术、天气、地形以及其他许多因素等等。
Avid刹车和刹把不是设计用于任何机动化的单车和交通工具的，任何这样的使用可能会导致严重的个人伤害。
ALWAYS RIDE UNDER CONTROL.
请记住，在潮湿条件下需要更长的制动距离。为了减少可能的意外事故和最小化的磨损，要避免车轮的抱死。

caws9999

第二部分 安装
TOOLS NEEDED：（所需工具）
2.5mm和5mm的内六角扳手（hex wrenches），T-25 TORX ®扳手，可调整扭距扳手（范围5-10Nm [40-90 IN-Lbs]），剪线钳。
步骤一：Install the rotor（安装碟盘）
使用提供的T-25 TORX ®螺钉把碟盘安装到花鼓上，按指定的扭距锁紧。有AVID商标logo的那面必须在外。弄好后把车轮安装到前叉和车架里。

[快车下载]：

重要信息：
提供的TORX ® 扳手只是用于应急的。请使用扭距扳手确保施加了正确的扭距值。
警告：
如果你的花鼓使用了可移动的垫片（shim），那么你需要更长的碟盘固定螺钉。请联系花鼓厂商以获得推荐长度的螺钉。

caws9999

步骤二：Mount the caliper（安装卡钳）
按照国际标准，将卡钳（caliper）与安装托架（mounting bracket），（有“AVID”字样的面向外）组合在一起，用提供的M6螺钉安装到支架上。按指定的扭距值锁紧。稍微松开两个CPS螺钉（连接卡钳和托架），先不要锁紧。对于Manitou前叉，去掉安装托架，CPS螺钉和垫片，直接把卡钳安装到前叉。

[快车下载]：



[快车下载]：

重要信息：
如果装了后货架、前货架或挡泥板，这时是最好的时机来检查，确保卡钳的扭臂（torque arm）在整个移动范围内不会受到阻碍。

caws9999

步骤三：校正卡钳
Align the Caliper（对齐）
顺时针转动在内（靠近车轮）的旋钮，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置。

[快车下载]：

碟盘应该偏向槽的外侧，理想的比率是1/3和2/3。

[快车下载]：


[ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:29 编辑 ]

caws9999

True the Caliper（校准）
转动外测的垫片调整旋钮，直到它稳固的将碟盘和内侧的垫片挤压在一起，目的是固定起动臂（actuating arm）。

[快车下载]：

提示：
如果调整旋钮很难转动，先向后转动，再向前转几次，直到转动顺畅。
步骤四：Tighten the caliper（锁紧卡钳）
这时候锁紧两个CPS螺钉。慢慢的一个锁一下，轮番锁紧直到指定的扭距值。

[快车下载]：


[ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:33 编辑 ]

无风

不错，大家学习

caws9999

步骤五：Install the cable（安装刹车线）
把刹车线穿过起动臂（actuating arm）上的固定螺钉，多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧。

[快车下载]：

重要信息：
在刹车线固定后，确保多余的线不要超过20mm（3/4英寸），超过的请截断。
提示：
在固定刹车线后，将低处的导管（boot）下移，放一小点轻油在里面。之后，把导管（boot）放回原来的正确位置。

[快车下载]：

神奇夜燕

[lala] [lala] [lala] 顶你

caws9999

步骤六：Adjust brake pads（校正刹车垫）
逆时针转动两个刹车垫调整旋钮，直到刹车垫与碟盘到达预定的程度（大约每边2、3个刻度）。

[快车下载]：

重要信息：
对于刹车线的松弛，只使用刹车杆上的调节器来调整。对于刹车行程（lever throw），使用外侧的调整旋钮。对于刹车垫磨损调整，同时使用内外两个旋钮进行调整。

[ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:31 编辑 ]

caws9999

第三部分 BREAK-IN PERIOD, BRAKE ADJUSTMENT, AND MAINTENANCE（刹车的磨合期、调整和维护）
Brake pad break-in period（刹车垫磨合时期）
大概需要20到40次的完全刹车来磨合刹车垫。在你首次骑行后，你会开始注意到刹车力的增强。刹车的噪音不只是在磨合期产生，在刹车垫的整个生命周期里都会有。噪音取决于许多因素，如刹车的安装、骑行者的体重、骑行类型、刹车类型以及骑行条件（如尘土、土壤、表面的污染物摩擦等）。
Spring tension adjustment（弹簧张力调整）
必要时，弹簧张力可以用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏刹车杆。

[快车下载]：

Cable slack adjustment（线松弛调整）
通过调整刹车杆上的调节器来解决刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到没有空间在刹车杆里，但这种方法没有调整卡钳里的扭臂（torque arm）高级。要注意的是，当释放刹车杆时，扭臂应该完全复位。
Pad wear adjustment（刹车垫磨损调整）
对于任何刹车，随着时间的推移，你都需要解决刹车垫的磨损问题。调整时，顺时针转动内外两个红色的调整旋钮，听到1、2次滴答声，使刹车到最佳的设定。不要调整刹车杆上的调节器。

[快车下载]：

刹车垫指示器在每个旋钮的中心。随着旋钮的旋进，指示器会缩回旋钮的深处，从而可以看的出刹车垫的大致磨损情况。
Before each ride（每次骑行前的检查）
检查刹车线的磨损情况；
拉紧刹车杆，看刹车是否正确工作，针对刹车垫磨损进行调整；
检查刹车垫的磨损，必要时进行更换；
确认碟盘没有沾上油等别的东西。
Pad replacement（刹车垫的更换）
当刹车垫的总体厚度（包括托架和摩擦介质）少于3mm时，就需要更换了。
更换刹车垫时，逆时针转动两个调整旋钮到最外，挤住刹车垫体向外拉出卡钳。安装新刹车垫时与此相反，挤住新刹车垫的弹力夹塞进卡钳里，直到听到入位的滴答声。
Care and cleaning（清洁）
当清洗自行车和刹车时要格外注意。一般的使用并不需要对卡钳、碟盘和刹车垫进行清洗。清洗时，只使用水和碟盘清洗剂来洗卡钳和碟盘，一定要清洗干净碟盘上的残留清洗剂。之后用干净的纸巾擦干。
WARNING（警告）
碟刹是油敏感的！不要喷射任何溶解剂或润滑剂在碟盘和刹车垫的附近。决不用手指触摸刹车垫和碟盘的表面。这样做会使刹车性能急剧下降。

[ 本帖最后由 caws9999 于 2008-8-15 09:36 编辑 ]

caws9999

终于发完了，由于昨天一晚上调BB5调到疯（依然没调好）今天看到这个文章毛塞顿开，决定和大家分享下

鲤鱼

狮子辛苦了，碟刹调好了么？
没调好今天早点过去店里再调下吧，明天别半路上刹车出问题