07款 SHIMANO XTR 双控油碟套件 CNC版本

阿波罗

包括变速系统和传动系统
油碟的油原本原装已经灌好（不是后来自己灌的）
连体牙盘
中央锁死花鼓
官方介绍和网址：http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/products/group.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302039412&PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441771279&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181415&CONTENT%3C%3Ecnt_id=10134198673243489&bmUID=1183482567503&bmLocale=zh

XTR 独创的XTR零部件组革新越野性能，达到一个钱所未有的质量等级和精度。山地自行车已经进化,XTR组已经发展成熟，但始终没有舍弃最初的设计理念－－以极轻的重量提供高登记的性能。新一代的XTR与许多创新特点一起，再次提升手柄，减轻重量，增加刚性，并延长耐久性，提供极佳的骑行体验。 在它的中心，XTR仍是纯越野性能，但是换了全新的高贵的外观和空前的选项；XTR释放的性能，可以体现您的需求，无论您是一个世界杯级越野赛手，还是一个关注性能，减轻重量和可靠性的山地车手，XTR都适合您。

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2007款XTR正式版
2006-6-6 20:22


用于碟刹
新一代的Rapidfire（快速拨杆式）手柄
▲瞬时释放 变速更迅速
▲多重释放可以一次进行两个档位的变化
▲双向释放 在不同的骑行条件和环境中更快速的进行变速
▲手柄夹环可以水平调节 可根据不同的骑行方式进行内外侧安装
后拨
功能选择


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2007款XTR正式版
2006-6-6 20:22



▲low normal（低速标准后拨）动力传动系统更持久，快速地调低档位 更好地配合DCL（双控系统）
前拨
▲宽链接设计 更好的变速性能
▲新的调节螺丝位置 更满足不同车架的设计
▲多重夹环/双拉设计 优化库存规格


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2007款XTR正式版
2006-6-6 20:28


上摆式

链轮
▲新的链轮片设计 提高了耐久性
▲最优的轻量化设计 保持了刚性并减轻了重量
▲Hyperdrive前驱动技术 最佳的前变速性能
▲左曲柄的新的固定方式 易于安装

飞轮
▲新的三组合金飞轮片托架 刚性更强 更精确快速的进行变速操作
▲4片钛合金齿片 更轻量化
▲Hyperglide驱动系统 最佳的变速性能


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花鼓
▲更顺畅的角部轴档轴承和超大的合金轴 增加了耐久性和刚性
▲新的后花鼓底座设计 棘爪配合更快速（比现有的快125%）
▲新的密封设计使得耐久性提高400%

用于碟刹




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2007款XTR正式版
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2006-6-6 20:34


碟盘式刹车
▲单体铸造结构夹器 最优的刚性/重量比
▲新的钛合金支撑板的刹车夹板 提高了刚性并减轻了重量
▲多种尺寸的刹车盘片可供选择 满足不同骑行方式的需要
▲中央锁紧刹车盘片：
160mm（标准）
180mm（可选）
203mm（可选）
140mm（可选*仅限后刹）


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2007款XTR正式版
2006-6-6 20:38




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2007款XTR正式版
2006-6-6 20:38

ClaudioShen

ClaudioShen

穷啊

tieniu

很好看，给个价格，谢谢

jarod

PM个价格，谢谢

阿波罗

您好，PM了

zdh61206

很好看，给个价格，谢谢

阿波罗

您好，PM了

牙杯

价格，谢谢

阿波罗

您好，PM了

junjun

几百年以后弄一套