旅行车坐垫选择

azurekim89

首先不要和我说什么Brooks B17了，这个坐垫的确是国内外旅行车高人的首选，好也肯定是好的，但是一个坐垫的钱快抵得上我半辆车了，穷挫矮买不起啊。

WTB pure V这种烂大街的我已经不考虑了，我自己就用过pure V，没传说中那么神，只能说短途还舒服，路程稍微长一点一样蛋疼，而且假货一抓一大把。

现在在WTB Comfort V 和Velo VL3147之间徘徊，WTB坐垫没啥亮点，中规中矩，价格不便宜，但是看它名字里带”comfort“必然更适合旅行车一些，而且是美利达野狼系旅行车标配；Velo的坐垫是捷安特帝柏系旅行车标配，是中空的，对于男性来说你懂得，保护那啥。

我现在担心的就是这两款坐垫太软，太软的坐垫爬坡会不会稍嫌累？（浙江一带多山，爬坡是肯定要考虑的）

jdawyp

手头刚好有：brooks b17,WTB Comfort V 和selle royal respro坐垫。有一年骑北京用的是WTB Comfort V，这个坐垫骑长途不错，不伤屁股，但这坐垫有个缺点：散热差，踏频稍高点就屁股很热的，所以上坡发不了力，这坐垫我个人认为是骑平路而且很休闲地骑，冬天用用。selle royal respro坐垫骑长途屁股也有点疼，长途也不是很理想。不过，我用WTB Comfort V 这个软坐垫和wtb silverado 硬坐垫配合用的，上坡或上午用wtb silverado 硬坐垫，平路或慢骑时用WTB Comfort V 这个软坐垫，不过带两个坐垫和两支坐管有点不放便。

只拆不装

3147实惠

下雨天

感觉你选的都是软绵绵的坐垫，肉陷的厉害，长时间骑行的话对血管压迫厉害啊

软绵绵的沙发长时间一个姿势也很难受

坐垫的关键是能撑住你的坐骨又不磨大腿内侧

漏网之猪

长途要选硬的。
我开始用的是WTB pure V，100km以内很舒服，再长感觉有点压迫。
Brooks B17我也有一个，不过我是给老婆用的，用着感觉表面太光滑。

现在用闪电 Phenom Comp（山寨的），上周六去了趟大鱼线、天荒坪，单日200公里，感觉用着坐骨周围痛，但是没有压迫感。

奶油花生酱

我去西藏用的是topeak的零压迫坐垫。确实好用哈哈

ibud

坐垫的选择与骑行姿势关系比较大，如果背部是倾向于垂直的，那么要选择尽量软、大的坐垫；如果是更pro的姿势（落差较大），那么应该选择相对窄、硬的坐垫，落差越大，pp需承受的重量就越小。