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[旅行] 我的2007 杭州-拉萨

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发表于 2007-9-28 18:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       本帖记录了我2007年6月~9月骑行杭州到拉萨全过程,先前发表在WWW.4626KM.COM上,现在拿来和大家共享。主要目的是给大家出行做个参考!杭州到拉萨全程4600多公里,经过多年建设其实也没有大家所想的那么难,只要有想法有时间一般人都能骑下来!由于工作多年,我出行比较腐败,一般吃住较好,可以给经济比较宽裕或比较爱干净的兄弟多点建议!



5月31日 小雨
今天终于把行程表和装备表完成了!
行程表参考资料:
1、《嫁给318国道-从零开始跨越中国大陆》中国轻工业出版社 2005年4月
2、《藏地牛皮书》中国青年出版社 2002年1月
3、《中国自行车之旅》陕西师范大学出版社 2004年3月
4、网友野草2006年发布的黄石-拉萨骑行攻略

从2002年开始的资料显示,川藏公路路况一直在改善中,很多原来没有铺装的烂路都已铺设好或正在铺设中,但每本书的资料都有前后矛盾,数据互相都有出入。这次进藏我可以去一一验证,回来后最终的行程表一定对后来者有很大的参考价值!
另外从杭州到成都其实也是比较好玩的,但是好像没有前人的旅行纪录,《嫁给318国道-从零开始跨越中国大陆》虽然开车但也是从成都进藏的(估计像我这样的一根筋的闲人比较少)。杭州-成都资料十分缺乏 从我做起吧 !
...

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:31 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-9-28 18:55 | 只看该作者

路上装备大公开

首先是一些随身小物品,主要是用于维护自行车用的

1、3M锈敌,维护保养自行车的好东西,体积小很好用,特别是在霉雨季潮湿或泥泞的道路骑行非常需要。真的万不得以还可以对抗蚊子和强盗。

2、刹车,易损件,必需要带上,保证骑行安全

3、刹车线,万一坏了也是一定要修好的东东

4、备用内胎

5、尼龙扎带,捆绑固定用,美军也用它来捆犯人。

6、多用工具各种内六角扳手和螺丝刀

7、补胎工具组

8、备用链条,轮圈钢丝调整工具

9、可调小螺母扳手

10、小型打气筒,不要看他很小,据说很好用哦

11、小尖嘴钳子,修理、烹饪都可以用到
第二张照片是随身的一些电子设备

1、手机,路上传回照片和杭州朋友联络就靠它了

2、手机充电器,居然还是主人自己改装过的

3、数码相机,松下Lx2小巧像素高,还有广角和16:9宽幅

4、HP iPQ PDA和GPS模块

5、头灯,傍晚清晨甚至夜行必备

6、SD卡,各种大小

7、读卡器数据线,充电器

8、自行车里程表

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-10-2 01:39 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:02 | 只看该作者

目的地:湖州

[free][/free]6月13日 小雨转中雨
目的地:湖州 北纬30°23′-31°11′,东经119°14′-120°29′
里程:98.6km 海拔升高:5m 全程总爬升:150m
全程总下降:145m 路面:全程柏油路

今天上午6点起来一看没有下雨,赶紧收拾行装和儿子告别,踏上征程。
老婆一直把我送到祥符桥,分别后一直沿着104国道北行。骑出30分钟后,天开始下雨,雨不大但非常绵密。
11点30到达德清(东经119°46′—120°21′,北纬30°26′—30°42′),中午找了家桐庐煲店吃了顿土鸡煲,味道很好但份量太多了跟本吃不完。
中午后雨更大了,我穿起了鞋套和冲锋衣。哪知冲锋衣跟本不防水,一会儿就湿透了!鞋套到是非常好,穿脚上几乎就是套鞋非常防水!由于雨很大,无法使用相机,所以今天照片很少。
一路上有很多小坡,大部分在进入德清县后。路边都是竹林,在雨水的冲刷下显得十分碧绿。路边有很多竹器加工店在销售自己制作的竹器。
下午3点45分左右到达湖州,宿湖州国际大酒店,出了浙江后可能就住不上好酒店了!
安顿好后,房间里到处是晾晒的衣服。吃晚饭后在浙北大厦超市里买了件自行车雨披,明天可能还要下雨!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:21 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:02 | 只看该作者

目的地:广德

6月14日 大雨转中雨
目的地:广德70m 里程:80km
海拔升高:50m 全程总爬升:125m
全程总下降:70m 路面:柏油路沙石路
全程最高点:85m 全程最低点:20m
今天仍然是下雨!本想等等但等到10点雨势跟本没有减小,为及时赶到成都决定今天就赶到广德。
穿上昨天买的雨衣骑车上路已经10点5O分了。出湖州就走上了318国道,这段国道和104国道重合。湖州市郊的318居然还是高架!
链条在雨中泥中受尽折磨,昨天就开始有频繁的跳齿现象。今天出发之前用锈敌好好喷了一下,锈敌太好了,居然治好了!只是发现带的锈敌一定撑不到成都!
浙江部分的路况比较好,只是在太傅附近的路柏油太多,被汽车挤到路边形成一个接一个的大包。骑在上面简直是越野!安徽部分从进安徽开始有5公里左右的极烂路!地面上到处都是直径1米以上的大坑,川藏线也不过如此!我亲眼看到一辆卡车陷在坑里动弹不得!安徽的公路养护还是太差,居然连进安徽的标记都没有。
广德是进入安徽的第一个县。广德的建设不是太好,到处都是旧房子。马路也不太好,浙江一般的镇就会比它好。不过县政府是一幢古建筑,远看很象mini天安门,很有特色也不腐败!赞一个!可惜下雨今天又没有拍什么照片(怕淋湿了真到了西藏没得拍了)
由于今天比原计划慢了,所以明天会骑到南陵,接下去几天都会改变。争取到岳西赶上计划!
保佑明天不要再下雨了!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:20 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:03 | 只看该作者
6月15日 晴

目的地:南陵35m 东经119°21′、北纬31°20′
里程:113km 海拔升高:-35m 全程总爬升:250m
全程总下降:285m 路面:柏油路沙石路
全程最高点:105m 全程最低点:20m

昨天看预报今天是晴天所以7点就起床了。吃完早餐,给链条补了点油就出发了。

从广德一出来就开始不断地上下坡,坡不高但一坡连着一坡考验我的意志!说是国道其实是一段段各种道路的集和。广德到宣城就是县道,连编号都是X018。路况很差每每遇到村庄就是一段泥泞不堪的沙石路。68km的路足足走了4.5小时。不过由于是乡道来往的车不是太多,很多时候就只能听见轮胎压路面的沙沙声和自已的呼吸声(这个世界清静极了)。

路边都是青葱的树林或田地,空气经过雨水的冲刷非常清新。朱die一定会喜欢的,他就爱在田间骑行!
在进入"中国绿茶之乡"郎溪后,路边出现了成片的茶海规模比杭州的要大很多。郎溪县多红壤—一种非常适合茶叶生长的酸性土壤,这种遍布的红色使人想到美国的西部。

下午1点半到达了宣城。宣城整个儿感觉是座新兴城市,实际上它是文房四宝之一——宣纸的产地。估计市政府没什么创意搞得城市一点文化积淀都没有!匆匆吃了饭就又上路了。


宣城到南陵的路非常好,这才象国道吗!

宣城出来后就是大上坡然后大下坡,比前面的路好骑多了,我的时速提高到26KM/H,偶尔还可以有40KM/H!出来了3天了,还没拍什么值得收藏的照片,我就想在318国道318KM处留个影。从广德出来的时候一直担心这块里程碑会不会没有(前面的路太差了!)还好这块碑完整的站在路旁,车也不多很适合拍摄。利用三脚架终于有了第一张本人像了!

离南陵20公里的地方路过青弋(YI)江,这是长江的一条支流。江水很清,可以见到江底的岩石,内地很少见到如此清澈的江水了。大约5点左右到达南陵县。南陵县很大,如在浙江一定可以称市了!它分成老城和新城,老城很旧没有规划,新城有很宽阔的街道和广场,感觉绿化搞得不错。市区里面洗脚按摩店非常多,每条街都有!另外多的是蚊子!在街道上看到很多人在挥舞电蚊拍,劈劈啪啪的就象春节放焰火!
明天到池州,要开始翻山了!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:11 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:04 | 只看该作者
6月16日 晴
目的地:池州50m 东经117°28'、北纬30°39′
里程:108km 海拔升高:15m 全程总爬升:190m
全程总下降:175m 路面:柏油路水泥路
全程最高点:120m 全程最低点:20m


今天的路比昨天好得多,基本是铺装良好的柏油路,进入青阳县境以后变成了水泥路,只有一段水泥路有较多的裂纹影响骑行。坡也比昨天少,五溪前有一个大坡(相对于前几天来说,对比川藏只能算土包)是今天的最高点120m。本来看地形图以为今天需要爬九华山糸,实际上是擦着山脚就过去了,甚至比昨天要简单!但由于经过连日骑行体力已出现明显下降,加上气温升高,中午出现体力透支现象!
路上还是和前几日一样的绿色田地,已经有点审美疲劳。不过从平原地带进入山区还会给人一种新意,可惜山区一晃而过。田里有很多野鸟,水牛。有种白色的水鸟飞起来非常悠闲,降落的速度非常慢,使人联想到遥控滑翔机!我还拍到了鸟和牛和谐相处的画面,很可惜我没有长焦。
在路上遇到了掉链子,链条卡到了飞轮和车架之间。卡得很死,只能把后轮和书包架松了才解决了故障。看样子车也有点累了。下午5点到达池州,先给车洗了个澡,然后买了一罐润滑剂,这下可以每天给链条清洗了!
池州是我在安徽停留的唯一的地级市。池州城外有一处景点"齐山",历史悠久,据说王安石、岳飞都来过。景点很大,可惜我要赶去天柱山,只在大门留了个影。池州境内有牯牛降和九华山是个不错的目的地。池州也号称要成为绿色城市,环保做得不错!在入城的路旁有一块很大的湿地,景色不错!
明天要赶往120km外的潜山,然后可以休整一天了!或者2天,看预报说又要下雨了!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:05 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:05 | 只看该作者
6月17日 阴转多云
目的地:潜山 70m 东经116°34'、北纬30°38′
里程:122km 海拔升高:20m 全程总爬升:265m
全程总下降:245m 路面:柏油路水泥路
全程最高点:130m 全程最低点:15m

考虑到今天要赶120公里路,是旅程开始以来最远的一天,所以6点半就起来了。


今天的路况基本分为两段,以安庆为分界点各60公里。安庆前路况不是太好,路面虽然是柏油铺就,但维护不好,路面坑坑洼洼。这段路和前几日一样有很多小坡很消耗体力,我今天数了一下60公里里面共有小坡17个,经常是1个连1个。还好上午几乎没有太阳,而且一直延续着这几日的东风,让我省了不少力(这才叫一路顺风吗!)在进入安庆境内路边的作物好像全部变了,大片大片的看不到边。不过我不认识这是什么,浙江境内我没有见过。问了一下老乡原来是棉花!!今天总算见到真的了!目前棉花还是小苗根本看不出棉花的样子。

到了大渡口镇GPS上显示要过长江大桥了,这是本次旅程第一次穿过长江(后面还有好几次)。但到了大桥一看,大桥只对高速公路开放,国道只能坐轮渡!也好,少骑2KM+近距离接近长江!

到了安庆,在路边吃了午饭,没经市区直接上路。这段路和G206重合(大约22KM),路况也比较好,小坡基本消失。这时气温逐渐上升,一看手表居然到达了38.9℃。在和G206分开后经过一个大坡到达今天最高点——海螺水泥厂附近。后面也有一个大坡但路势基本是逐渐下降。两边的田地也和江南不一样了。田块不再是整齐的长方形,而是随着地形不断变化。几块田地有时会像八卦一样扭结在一起非常漂亮。路边也时不时出现大面积的池塘(可能“池塘 ”这个词嫌小了),水质一般很清澈,水中往往会有荷花或芦苇。我看来不会比杭州人造的水域逊色!

大约5点左右到达潜山,虽然路程比较长,但是已不像昨天那么累,估计身体已开始适应了。今晚会有F1美国站,明天到天柱山一游。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 21:03 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:06 | 只看该作者
6月19日 小雨转多云

目的地:岳西 400m
东经116°21'北纬30°51′
里程:55km 海拔升高:330m 全程总爬升:725m 全程总下降:395m
路面:柏油路水泥路
全程最高点:490m 全程最低点:60m

今天起了个大早准备爬山。从今天开始翻越大别山系。出门一看,天下着小雨。本来准备骑到岳西以后50km的横河镇,现在只能到岳西了。

出了潜山沿昨天上天柱山的路一路前行。这条路到岳西是和G105重合,由于是去天柱山的路这一路路况都很好(水泥路),地势起伏也不太大。大约5km后到达三祖寺,这时到天柱山的路和G318分开了。这时路况开始变差,路也起伏不平起来。雨仍然在下,但费力的骑行使人不断出汗,雨披实在太闷热,我干脆脱下雨具冒雨前行。

大约骑行20km后真正的山区扑面而来,公路在山间左冲右突,被山势裹携着不断向上伸展着。路边有河,有时会有小瀑布。正在修建的六潜高速也时不时的出现一下。坡度不是均匀的,而是时而舒缓时而陡峭,我也不断变换着变速比适应着路势。10km左右到达今日最高点490m。(大家可能没有概念,从三台山路到达翁家山—爬龙井—高度爬升150m)

戴上头盔开始下坡,我几乎放开了刹车,时速一度达到50km/h。下坡途中见到了好几辆坏车停在路上。大约到280m左右到达坡底又开始上坡。

没多久遇到了3个和尚正在磕长头,其中2人磕头,1人背行李和举旗维护安全,当时天在还下雨!我上去询问原来是去峨嵋山的,表示钦佩后我继续上路。路上也遇到了一段路的塌方,路的一半已滑入山谷。本来以为该在川藏路上才遇到的事居然在安徽就提前上演了!

大约中午12点30分到达岳西。住在县党校的招待所。岳西远没有潜山发达,是我经过的最落后的安徽县城(毕竟这里是山区)。另外岳西并没有431m而只有400m高。

原计划明天到罗田,但从岳西到罗田共有150km加上翻山难度可能太大。如果明天体力不够就骑到英山。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 20:58 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:07 | 只看该作者
6月20日 阴转暴雨转阵雨

目的地:英山 170m
东经115°40'北纬30°44′
里程:107km 海拔升高:-230m
全程总爬升:1370m
全程总下降:1600m
路面:柏油路

全程最高点:790m 全程最低点:170m

今天又起了个大早准备爬山。今天是在安徽的最后一天。早晨一看预报说今天要下暴雨,而且还点了G318的名,要求路人特别注意!赶紧包上雨罩,匆匆在街上买了个蛋饼就出发了。

出了岳西是一段起伏路,我尽量快骑。路上都是上学的孩子,好奇地看着我的装备。大约10km后真正的大上坡来了。坡不断上升到达745m,接着就是非常陡的下坡,一直潜到410m左右到达来榜。接着又是大上坡其中有点小起伏到达横河,横河很小不能住宿(庆幸昨天我英明的决定—住岳西)。这时天下暴雨我躲入路边的加水站,等雨势稍小又冲上了路。

不多久到达今日最高点,肚子已前胸贴后背。看见路边有农家乐的招牌赶紧冲入。吃了一顿正宗安徽农家菜后(大约45分钟)我又冲入雨中。路边里程碑标着666Km。大约10km的下坡后到达河图(大约260m),接着又上坡路过白帽(白帽镇较大可住宿)到达皖鄂交界—操岭(500m)。大别山这段路坡度很大,经常会有接近20度的陡坡,为了能顺利进藏,今天全程骑行没有推车。

今天骑行的安徽段公路几乎是碎石路,只是有点柏油将石头粘起来而已,路面非常粗糙不平。但一到湖北境内公路立刻变得非常细腻,路是刚铺的路面交通标识清晰。除了通过路,看一下两省的民居,你也可立即发现湖北的经济要好点(分界点两边)

只有骑过烂路才知道好路的可贵。在多日骑行在烂路几乎忘了世界上还有好路一说的情况下,骑行在湖北这段好路上的时候,这种感受特别强烈!

由于路好一路飞奔。到英山还有2-3个小坡,坡高40多米。

虽然是困难的一天但还比较顺利,身体还是吃得消嘀!

明天到黄冈,不走G318,走省道,这样比较近!这两天梅雨,预报说会下暴雨,四川湖北都已死人了,希望不要影响我的行程。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 20:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:07 | 只看该作者
6月21日 阴转多云
目的地:黄冈 90m
东经114°53'北纬30°27′
里程:110km 海拔升高:-80m
全程总爬升:305m
全程总下降:385m
路面:柏油路水泥路
全程最高点:245m 全程最低点:65m

昨天的山爬得比较累,所以今天起得比较晚,吃完早餐大约9:00才出发。

今天的路线离开了G318,这样从路程上要近40公里。但骑完后我不知道这样骑是否合理。路线是走S201到浠水,再走S308到朱店,再走浠巴线到巴河,过巴河大桥到黄冈。

昨天以为已经骑出了大别山,前路一路平坦。实际上大别山的余脉还是施展了一下余威。还没出英山就开始有坡,这110km没有坡的只有最后的20km。这90km的坡不但非常多而且坡度也很大,其中一个坡居然爬了170m!我还以为走错路了回了大别山。从浠水到巴河的这段路正在修路,大段大段的路在泥浆中延伸。路况太差导致今天的平均时速只有15km/h还不到,还弄得身心疲惫!

路上的风景一般,不过一路有很多荷花塘。荷花刚刚开始开放,东一朵西一朵的,可以想象当全部盛开时一定非常漂亮!路上还看到一件奇事。一农户正在盖新居。新居不奇怪,怪的是每个门口都贴着一幅画。开始我还以为是门神呢,走近一看全是毛泽东的标准像!唉老毛什么时候改行了?!

明天可以到武汉了,又可以休息了,噢耶!

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 20:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:08 | 只看该作者
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6月22日 多云转晴
目的地:武汉 80m
东经114°14'北纬30°34′
里程:105km 海拔升高:-10m
全程总爬升:165m
全程总下降:175m
路面:柏油路水泥路
全程最高点:125m 全程最低点:50m

首先致歉!!!昨天到了武汉已经很晚了!洗了衣服、吃完饭再看了场“海盗3”就很晚了,所以没写日志。今天补写!

今天早上起来,因为计划上到武汉只有80KM(后来才发现错了!),所以到东坡赤壁一玩。东坡赤壁再黄冈东北面,原为长江旁边一片红色的临江绝壁。苏东坡被贬到黄州(黄冈别称)时,误以为此处是三国赤壁大战遗址,写了“赤壁赋”。后世很多名人都来参观包括周恩来,于是名声大振!

打的来到赤壁公园,还没进门就发现大门周围遍地垃圾!走入后发现基本是现代改建。登上最高点准备欣赏“赤壁”风光,遍寻未果。正在迟疑,那边有位老先生带着外地的朋友也来参观,边走边介绍,我便附耳去听。老先生一指半山腰的三米多高的红色石壁:"那就是赤壁!原来江水就从下面流过,现在江水已经改道下面就剩一个小池塘了!见到远处的白线没?那就是长江堤岸!”我晕!!!白白浪费20元门票!  

赶紧回到宾馆,打包上路。宾馆里的服务员说到汉口应该走江北不用过江,我用GPS一算还是走江南近,于是选择江南过鄂州到武汉。不久又过遍长江大桥(黄鄂长江大桥),到达鄂州。鄂州和黄冈隔江相对就像杭州和萧山一样。两个城市都比较脏,商业也比较落后。走在大街上很有点时光倒流的感觉(记得许多年前到拱宸桥也有过这样的感觉)。骑着骑着到了一件破落的大门口,定睛一看居然是著名上市公司——武昌鱼!  这样的门面如何对得起投资者!!还好我没买!!

再接着我就发现80KM是一个巨大错误了——那是走高速公路的里程!而且我已经骑到口子上了,不走高速要105KM!而且是非常差的乡村道路!没办法硬着头皮骑吧,当是川藏路提前练习吧!  虽说是骑在江汉平原,但是也有很多丘陵,所以今天总爬升也有165M。太阳在10点左右出来了,湿度很大,整个儿是个桑拿天,赶紧把鬼子帽带上。一路上灰尘巨大,连汗毛上都因为沾了灰尘变粗了!  路上拜托了松下的同事订了房间,这边谢了!

大约4点30左右进入标有武汉市区的地界。但武汉面积巨大,整整骑了1个小时才到长江一桥,大约6点30分才到酒店。由于今天没有骑G318,所以路况很复杂,GPS经常开着,差点撑不到终点!到了酒店赶紧把脏衣服全部洗了,因为有一天休息,有时间晾晒。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 20:46 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-9-28 19:09 | 只看该作者
6月23日 雨转多云
今天游览武汉。


这两天一直说要下大雨来着,雨一直没有赴约。今天早晨4点终于下来了,下到早晨9点我出门——就停了!老天保佑!

武汉位于长江和汉江交汇处,被两条江分成3块,分别是南边的武昌,西北的汉阳,东北的汉口。武昌是政治文化中心,多政府、军区、大学。汉阳是工业技术中心,多工厂。汉口是经济中心,多商场食肆。
今天我主要去了一下地方:
1、黄鹤楼
2、湖北省博物馆
3、东湖
4、江滩

下面分别叙述
黄鹤楼: 位于长江大桥南侧的蛇山上,最早建于三国时期,原来是武昌城墙的一部分。后来屡毁屡建,有唐、宋、元、明、清、现代~N个版本!现在看到的是1980年建的,里面和雷峰塔一样有电梯!位置也从江边搬到了离江边1KM的地方,原来的地方被长江大桥占了!里面真的没什么可看的,全是现代人造的~就因为名气大,浪费我50元!

湖北省博物馆:这是每到没去过的城市的保留项目,目的是全面了解目的地历史。博物馆正在扩建,目前只有两个馆开放,还好内容还是比较丰富的!  门票30元,还算比较值!
其一为楚文化,介绍了楚文化的发展和主要考古发现。楚文化是战国时期发展得最好的文化之一,其文化同目前传统文化(黄河流域)有许多不同之处。青铜器是楚文化的骄傲,但是馆里的文物好像不是太精美。在我印象中河南博物馆和四川三星堆的堪称上品!展出的文物也没有标注是否是复制品。因为有几件实在是太明显了,大王用的武器居然有砂眼(铸造时留下的小洞瑕疵)特别是越王勾践剑,我记得原件应该是浙江博物馆的镇馆之宝。还有很多器具的名字现在早已经不用了,说明中根本不介绍是干什么的,连拼音都没有。还好从英文上还能分辨一下,难道博物馆是针对外国人开的?!
其二为曾候乙墓出土文物。曾候乙是曾国的王候名叫乙。该墓是战国先秦时期的,保存得非常完整,在国内非常罕见。主要代表文物是八簋(gui)九鼎和一套完整的编钟。现代很多编钟就是仿照曾候乙这套做的。文物数量达到15000件,还有很多文字资料。

东湖: 门票原来10元,去得比较晚,就没收!  建议杭州的朋友没事就别去了!市内湖方面杭州的西湖已经太好了!虽说是个AAAA景区但是里面一塌糊涂,设施破旧,管理混乱!里面有各种你能想得到的恶俗的游乐设施。倒胃口,闪先!!!

江滩:原来没有计划去,后来出租车路过,发现是个好地方,吃完饭就溜了过去。武汉和上海、大连、青岛~一样是有租界的,所以有很多19世纪末20世纪初浪漫主义时期的房子。武汉的房子虽说没有上海的高大但很有特色。这个没法说看照片吧!
这里不收钱!建议大家多多参观!

除了玩之外还吃了武汉的名小吃。
热干面:徐剑的老婆吐血推荐的!其实就是花生酱拌面,里面还加了辣油、榨菜等佐料。不过我吃不习惯,主要是没有放醋并且太辣太咸(还要到四川去,担心ING)
四季美汤包: 四季美创建于1922年,汤包是主打。味道很好,主要是它提供带姜丝碟子,降低了汤包的油腻感。回家让老婆学习一下!!  
豆皮:也在四季美吃的,开始我还以为是豆腐皮,实际上是有点象寿丝。外面可能是用蛋做的皮,里面是糯米和火腿之类的丁,很香!

武汉的商业也非常发达,各种大型百货商店应有尽有!消费水平应该比杭州稍低一点,但电影票也要50起步。打的倒是只要3元起步,但后面跳得快,加上武汉面积巨大,所以感觉也不便宜!

明天到仙桃。

[ 本帖最后由 rccat 于 2007-9-28 20:38 编辑 ]

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