TA的每日心情 | 开心
2012-11-30 21:26 |
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原帖由 小马哥... 于 2007-12-25 10:44 发表 ![]()
发展总是要过程的,毕竟国内折叠龄不到三年,起步较晚,但其发展速度实为迅速,相信不久的将来什么社团、帮会的肯定会出现，说不定你就是其中一员呢[tt]
没错！回顾一下国内折叠车发展的历程，虽然起步艰难，但是发展速度之快是超乎想象的。还记得第一次骑上改装后的EA062去参加本地车友的百公里骑行活动时，几乎没人能相信那辆小车能够跟上队伍，而在后来骑行过程中甩掉所有山地车、紧跟住前面的公路车集团一起飞奔时，让所有车友大跌眼镜。现在，小轮折叠车的性能已经为越来越多的车友所认同、接受，又因其休闲随意方便之优点，受到更多人们的喜爱。小轮折叠车产品本身也得到了长足的发展，品牌、种类日趋丰富多样，结构、功能日趋完善，成为现代生活中通勤代步或者休闲运动的时尚工具。从一定意义上说，折叠车运动对于很多人们的生活方式产生了影响－－一种更加健康开朗乐观向上的生活方式，正如SP16折叠扣标贴上的两句话：“运动产生快乐，骑行改变生活”！
DAHON折叠车引领起国内的折叠车运动，牢牢占据着中端及以下折叠车的大片市场，无可争议地成为国内折叠车的主力军，可以说是功不可没的，但未来的路还很长，怎样继续走下去、并在今后折叠车发展中扮演怎样的角色，则试目以待了。“发展是硬道理”，对于折叠车本身来说，只有通过不断的改进，在产品技术、工艺、材料、结构等方面不断完善，强化质量管理，消除缺点不足并彰显特色，才能够更好地适应广大群体越来越高、越来越多样化的要求，也才能够继续生存下去，这一点无论是对于DAHON还是对于其它各品牌均是如此。就折叠车的总体发展趋势看，对前景有理由保持乐观。 |
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楼主
发表于 2007-12-26 10:37
