Manitou Travis Triple Ti Intrinsic

开水

技术参数
重量：7.1、7.2 磅
行程：180mm 或 203mm
阻尼：Intrinsic 阻尼技术
调节：回弹，压缩，末段增阻
润滑：全浴式，Evil Genius 油封技术
弹簧：钛合金螺旋弹簧
下管：镁合金，后置式叉桥
叉脚：34mm 铝合金电镀管
肩盖：1 1/8" 铝合金
叉肩：锻造铝合金
轮轴：20mm 六角桶轴杆或 20mm 快拆式六角桶轴杆
颜色：黑色，白色，绿色

专利技术

Evil Genius 油封技术

Reverse Arch 后置叉桥技术

六角桶轴杆锁定技术

[ 本帖最后由 开水 于 2007-12-3 20:11 编辑 ]

ef2006

算是四大品牌中最少见到的叉了。。是市场上买不到还是什么别的原因呢

ef2006

邪恶天才油封？[wc]

龍兒

只喜欢单肩版的.....

开水

原帖由 ef2006 于 2007-12-3 21:09 发表
算是四大品牌中最少见到的叉了。。是市场上买不到还是什么别的原因呢

不知，国外倒是有看见，二手的价格比888便宜。

开水

原帖由 ef2006 于 2007-12-3 21:10 发表
邪恶天才油封？[wc]

估计设计者是个很邪恶的天才级人物

开水

另外，Manitou的RA后置叉桥技术号称有更强的支撑力和抗扭能力，对于转向的精准度和操控性的提高都有较大帮助，不知道用Manitou前叉的兄弟有没有此感觉。这个叉桥的设计是我对于Manitou品牌最喜欢的方面之一。相比而言RockShox的叉桥就……一直都是这么个简陋地设计……

开水

至于Intrinsic阻尼系统，官方网站上面还没发现什么详细的介绍。只找到TPC技术，不过这支叉子非TPC。

开水

原帖由 龍兒 于 2007-12-3 21:55 发表
只喜欢单肩版的.....

你应该关注66……

龍兒

66不要.....其实我一直就喜欢MANITOU的叉桥设计.....

龍兒

原帖由 开水 于 2007-12-3 22:32 发表
另外，Manitou的RA后置叉桥技术号称有更强的支撑力和抗扭能力，对于转向的精准度和操控性的提高都有较大帮助，不知道用Manitou前叉的兄弟有没有此感觉。这个叉桥的设计是我对于Manitou品牌最喜欢的方面之一。相 ...

这个对叉桥的解释..
我觉得原来用SHERMAN的时候..转体接倒车拉回来的那一瞬间.. 觉得很顺畅....现在用了DJ...跟原来感觉不太一样了..不知道这是不是心里作用.,.
唉..还是很喜欢SHERMAN.....

开水

原帖由 龍兒 于 2007-12-3 23:13 发表
66不要.....其实我一直就喜欢MANITOU的叉桥设计.....

我特喜欢Manitou前叉动作时候的声音……Stance那种没声音的不算。