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楼主: zhangt71
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[小折] 公路车VS小白鸟--车架角度的一点探寻

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发表于 2006-3-3 08:38 | 只看该作者
TT......  T_T
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14
发表于 2006-3-3 09:14 | 只看该作者
偶下次来个鸟车和山地的对比,咔咔。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    15
     楼主| 发表于 2006-3-3 09:34 | 只看该作者
    <>由Birdy的问题,我又想起以前使用的EA062,其实那车作为比较“运动”的骑法,也一样存在着“端着骑”的问题(当时一直没有动手实施把立改造)。而即使如此,EA062骑行与蹬踏乃至摇车时,也并没有“夹逼”的感觉,实际骑乘感觉仍然相当舒服。。。而Birdy则总有些异样。区别在哪里呢?找一张EA062的照片与Birdy对比一下再看:</P>
    <><a href="http://bbs.hzbike.com/upfile/2004-6/2004612213312857.jpg" target="_blank" ><IMG src="http://bbs.hzbike.com/upfile/2004-6/2004612213312857.jpg" border=0></A></P>
    <>发现两者在三轴位置上有明显的区别:</P>
    <P>看顶楼的照片,Birdy的前后轮轴距、以及中轴的位置,与标准公路车、山地车非常接近、几无差别,而EA062的轴距也大体类似,但中轴位置较为偏后。。。差别主要在于此。</P>
    <P>中轴位置决定了骑乘与踩踏的重心,故而对于EA062来说,尽管也是后倾式的头管,但中轴垂直线与车把之间仍然保持相当的距离;Birdy的中轴相比EA062来说更加靠前,这时采用后倾式头管,则中轴垂直线与车把之间的距离就显得过分接近了。。。也就是说,尽管Birdy的中轴(重心)设计是非常平稳的,但是实际骑姿是相当局促的,只能靠座垫与车把的同时前移来获得修正。</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    16
     楼主| 发表于 2006-3-3 09:38 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-3-3 9:14:00的发言:</B><BR>偶下次来个鸟车和山地的对比,咔咔。</DIV>
    <p>好哦!LP370的山地车在我这儿放了两个多月,公路、爬坡、越野、跳台阶啥的都干过了,最后还是没了兴趣,竟然没想到与小白鸟对比一番。。。期待隆猫的评测。。。感觉Birdy有更多的地方与山地车想象。
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    该用户从未签到

    17
    发表于 2006-3-3 11:23 | 只看该作者
    <>中轴的位置靠前些,有蹬踏时腿不会太屈,放脚时又比较可以脚尖掂到地的好处。</P>
    <>以前骑老永久就是这样决定坐垫高度的…</P>
    <>现在骑小蹦,我以比较低重心的方式,调到放脚时刚好两边脚板踩地。</P>
    <P>比较一下两架都是轮距80CM的小蹦:</P>
    <P>BYA-412:中轴离后轴33.5CM,中轴与坐点垂直距离28CM。</P>
    <P>类似14011:中轴离后轴30CM,中轴与垂直距离22CM。</P>
    <P>实际骑行的感觉是:类似14011比较稳,也比较好发力…</P>
    <P>PS:上述的‘坐点’指的是人体在座垫的平常位置。<BR></P>
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    18
    发表于 2006-3-3 11:32 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>my2001</I>在2006-3-3 8:38:00的发言:</B><BR>TT......  T_T</DIV>
    <>呵呵!以前从彩图上看来,我对SP TT 有不少成见。
    <>昨晚一睹真容,我不得不收回成见,一句话:挺逗人喜欢!
    <>不过那只是个观车感觉,实际评测有待资深的公路骑行者实际体验而叙说了。</P>
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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

    19
     楼主| 发表于 2006-3-5 10:32 | 只看该作者
    <>SP8的评价说过不少了;BD,还是等改过把立或头管再打分吧,目前的分数是肯定不高,因为基本的骑行姿势问题还没得到解决。。。一辆骑得不舒服的车,无论配置与构架怎样,都不能算是一辆好车。现在换过AVID7夹器后,比较烦人的前叉噪音问题已经解决;刹车线管更换为XTR,刹车手感提升了许多;fizik座垫马马虎虎还可以。。。周边问题都一一得以解决,唯独头管和改装把立这关键性的一步了!</P>
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    20
    发表于 2006-3-5 13:14 | 只看该作者
    我最近已经在改过头管的04SPR和ROO PRO上找回了当年EA062的舒服的骑行感觉。问题的关键已经被发现。
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    21
    发表于 2006-3-5 13:20 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-3-5 10:32:00的发言:</B><BR>
    <>SP8的评价说过不少了;BD,还是等改过把立或头管再打分吧,目前的分数是肯定不高,因为基本的骑行姿势问题还没得到解决。。。一辆骑得不舒服的车,无论配置与构架怎样,都不能算是一辆好车。现在换过AVID7夹器后,比较烦人的前叉噪音问题已经解决;刹车线管更换为XTR,刹车手感提升了许多;fizik座垫马马虎虎还可以。。。周边问题都一一得以解决,唯独头管和改装把立这关键性的一步了!</P></DIV>
    <p>哇,还有这么多功课要做!看来还是不要当老鸟了。保持现在这种没感觉比较好。
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    开心
    2012-11-30 21:26
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    22
     楼主| 发表于 2006-3-5 13:41 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2006-3-5 13:14:00的发言:</B><BR>我最近已经在改过头管的04SPR和ROO PRO上找回了当年EA062的舒服的骑行感觉。问题的关键已经被发现。</DIV>
    <p>阿甘也说说看,问题的关键?
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    该用户从未签到

    23
    发表于 2006-3-5 23:35 | 只看该作者
    speed想叫tt把头管砍掉100mm先
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    24
    发表于 2006-3-6 18:18 | 只看该作者
    <>哪有便宜点的短把立啊!!!!</P>
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