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环绍 TCR新车诞生

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dou
发布时间: 2011-6-10 19:05

正文摘要:

本帖最后由 dou 于 2011-6-10 22:16 编辑 225KM挑战  公路车将以绝对优势领先通过终点 车友们近期开始准备着自己第二辆新车

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黑秃鹫 发表于 2011-7-11 12:15
在我眼里
giant意味着
代步良品
高端坑爹
静静的湖 发表于 2011-7-10 23:02
好车好车
jop 发表于 2011-6-12 19:41
那款绿色的很好看
hzdyh666 发表于 2011-6-12 16:41
之前想装这个架子来着,特别喜欢黑橙的,发力还不错的
nickli198903 发表于 2011-6-12 00:17
本帖最后由 nickli198903 于 2011-6-12 00:26 编辑
羞涩菊花 发表于 2011-6-11 23:07
回复 抑郁晴天 的帖子

同样是铝架 做工好了一点 价格就要三四千 不是说不划算 只是没必要而已 铝架终究只是 ...


看到这条评论,哥笑了,一看就知道骑公路的时间不长。。。
再看到ID名字,哥再一次笑了。。。(大家都懂得~)
昆山TCR和台版TCR不仅仅是价格和重量上的区别,所谓做工,这里面包含的东西就太多了,(此处省略一千字)什么叫做必要?同样的材质,不同的构架形式,性能是完全不同滴。。。
两款TCR哥都骑过,完全不是一个档次上的东西。
按没必要的说法,貌似铝架都应该称重卖~
哈哈~哥是学工程的,力学神马的都是浮云,尤其是你用过ansys之后~
以上纯属个人观点,欢迎大家拍砖~

树下的人 发表于 2011-6-12 00:05
抑郁晴天 发表于 2011-6-11 23:24
本帖最后由 抑郁晴天 于 2011-6-11 23:29 编辑
羞涩菊花 发表于 2011-6-11 23:07
回复 抑郁晴天 的帖子

同样是铝架 做工好了一点 价格就要三四千 不是说不划算 只是没必要而已 铝架终究只是 ...


目前我用的就是HIGH ROAD TEAM的铝架(G的,现在市面上已经很少了),之前昆山TCR也骑过,感觉和现在这个架子还是有不小差别
羞涩菊花 发表于 2011-6-11 23:07
回复 抑郁晴天 的帖子

同样是铝架 做工好了一点 价格就要三四千 不是说不划算 只是没必要而已 铝架终究只是铝架 还不如用1千2的昆山TCR来的实在
抑郁晴天 发表于 2011-6-11 21:46
羞涩菊花 发表于 2011-6-10 21:38
台版TCR 中看不中用的东西而已

求解释
Anthem 发表于 2011-6-11 12:54
好喜欢啊
半吊子 发表于 2011-6-11 10:27

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