有回忆，就是以前的充实，也是付出。

到了我们这档年纪，都怀旧。
我前年曾骑行去绍兴当年插队的农村，看到四十年前蜗居的知青屋还在，很感慨。村子里能认出我的人都在五十岁以上了，五十岁以下的人我离开时都还是小屁孩呢。当年下乡认的师傅，已经过世，师娘还健在，念佛，平静度日。

“再看看......无法回首的苍凉——还有那些曾经朝夕相处的人。”

老张，晚上回家整点酒没？

    看来老张也是个怀旧的人，这点和我有点像哟。
   
     老张的车我很欣赏，如果不是去山地越野，我的意见是没必要用软叉，老张的这种小行程的前叉正好。刚好把小的颠簸过滤掉，重量上应该要比标准规格的软叉要轻，价格又实惠。轮胎嘛，用1.50的正好，适合良友骑长途的需要。
   
     另外：我有一种观点：如果专门用于骑长途，车架可以用细点的钢架或者碳架，带弯度的硬前叉（可以选择钢叉，或者碳叉）把横及座杆都用碳纤维的，外胎用1.50的。这样的配置，可以把细小的颠簸过滤掉了。传动系统和变速系统，都用公路的，这样的配置，速度绝对快。

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