骑行网 HZBIKE

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

最新改良版31.5一体头管出炉啦!

查看数: 2770 | 评论数: 19 | 收藏 0
关灯 | 提示:支持键盘翻页<-左 右->
    组图打开中,请稍候......
发布时间: 2011-10-10 19:23

正文摘要:

本帖最后由 hales12 于 2011-10-10 19:25 编辑 今天收到冯sir的第二批改良版头管,感觉质量比第一版有所提升,第一版提到的快拆松的问题已经得到改良,现在就很紧了,缝隙都没了,没有第一版的松松垮挎的感觉,而 ...

回复

zs0212 发表于 2011-10-12 20:55
这个能用在大行20寸的车上吗
zhangt71 发表于 2011-10-11 18:17
iwillfollow 发表于 2011-10-11 14:20
回复 zhangt71 的帖子

是的,相对于T型和双节的这根已经很轻了,可更换的钛部件应该还有双钉锁死结构的两 ...

钛合金相当耐磨,这个不是问题,但强度方面还是比钢差了一截。扣片涉及头管安全性,还是别去冒这个风险了。
iwillfollow 发表于 2011-10-11 14:20
本帖最后由 iwillfollow 于 2011-10-11 14:28 编辑

回复 zhangt71 的帖子

是的,相对于T型和双节的这根已经很轻了,可更换的钛部件应该还有双钉锁死结构的两颗螺丝,顶杆不知能否用铝合金,那样更轻。扣片用钛合金最多磨损的快点,强度马马虎虎应该够吧?
zhangt71 发表于 2011-10-11 11:46
iwillfollow 发表于 2011-10-11 09:46
第一代头管折叠无阻尼感,不知能否换钛合金部件解决,顺便又减重鸟

  这根头管上可换钛合金的零件,只就一根转轴、一个顶杆螺丝套件而已,就是一纵一横两根细杆子,即使换成钛合金轻量化效果也是很有限的,不换也罢。。。头管上最重的零件是前面那块镀铬扣片,但必须用合金钢,否则强度和安全性难以保证。
BJ路人甲 发表于 2011-10-11 11:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
qq360504338 发表于 2011-10-11 10:45
其实我排的好像也不慢,不知道为什么还没到我...
iwillfollow 发表于 2011-10-11 09:46
第一代头管折叠无阻尼感,不知能否换钛合金部件解决,顺便又减重鸟
dongrongy 发表于 2011-10-11 00:15
回复 hales12 的帖子

谢谢你阿老大!你有他电话吗?
hales12 发表于 2011-10-11 00:14
回复 dongrongy 的帖子

应该有大量的货,你得在冯sir的帖子里留言。
dongrongy 发表于 2011-10-11 00:06
华!!!好漂亮啊!我都想拥有啊!老大还有货吗?

骑行网 HZBIKE  

GMT+8, 2024-11-25 18:43 , Processed in 0.030560 second(s), 31 queries .

Powered by Discuz! X3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表