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问题:关于山地外胎的方向

查看数: 2079 | 评论数: 12 | 收藏 0
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发布时间: 2012-12-16 14:16

正文摘要:

喵CEO可以看下。谢谢啦! 发现有的外胎是前后不同滚动方向的,有的是相同的。 按理说,正常骑行的时候,前后两轮的摩擦力方向是相反的(前轮-向后,后轮-向前),故应该纹路相反才对。但是如果刹车的情况下, ...

回复

野人LW 发表于 2012-12-17 22:46
学习了
浪迹天涯X 发表于 2012-12-17 15:17
用光胎就不用纠结这个问题了
只拆不装 发表于 2012-12-17 14:26
学习了。。
GG_Bond 发表于 2012-12-17 10:25
mofang 发表于 2012-12-16 23:02
前轮一不小心就一直装反了,用着感觉也蛮好,刹车力道OK~

前轮反装就算了吧,换过来吧。

点评

具体会有哪些负面影响呀?了解下  发表于 2012-12-17 21:46
政委 发表于 2012-12-17 08:21
看花纹,正装跑的轻松,反装爬土坡爽,比正装比较不会打滑
mofang 发表于 2012-12-16 23:02
前轮一不小心就一直装反了,用着感觉也蛮好,刹车力道OK~
下雨天 发表于 2012-12-16 22:21
动力轮,齿倒着抓地更好

点评

谢谢大斑猪  发表于 2012-12-17 10:26
9号先生 发表于 2012-12-16 16:39
前轮导向,后轮抓地,某些胎纹看起来貌似没有导向的。。。。。。。。。
GG_Bond 发表于 2012-12-16 15:30
山猫 发表于 2012-12-16 14:52
大多数胎,都是一个方向,有些胎,反装增加抓地力(后胎反装),刨土利器

看来遇到“刨土胎”了。
elementfox 发表于 2012-12-16 15:08
- -哇哈哈哈
山猫 发表于 2012-12-16 14:52
大多数胎,都是一个方向,有些胎,反装增加抓地力(后胎反装),刨土利器

点评

我不建议反装,反装会增加抓地力但是会减少制动力。  发表于 2012-12-17 08:21
学习了,原来一胎可以两用  发表于 2012-12-16 16:55
谢谢CEO!  发表于 2012-12-16 15:30

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