XC时链条跳动厉害是什么原因？

azurekim89 · 发表于 2013-5-13 10:52

昨天跟Q总一队禽兽去十里琅珰爽了一下
劈台阶过程中发现一个很严重的问题就是链条跳动特别厉害
确切地说应该是后拨跳导致的链条跳，不知道是链条还是后拨跳动的声音在山谷中回响一路，估计链条已经撞击到车架上了发出噼里啪啦的声音，链条还撞到我腿上一两次感觉都快飞出去的样子

我是比较新的M430后拨，请问链条跳这么厉害正常么？有什么解决方法么？
后来问一个车友，他说M430弹簧不行就跳的厉害，X7级别的后拨跳的就不是特别厉害了。软尾上还有很多装导链器的

不知道这个是后拨的问题还是链条的问题还是劈台阶本来就这样~

QZY · 发表于 2013-5-13 11:48

因为你没有利用后腿来减震，加之m430 级别的弹簧比较软，deore以上的就会好一点。

请叫我老钱 · 发表于 2013-5-13 11:50

挂大盘小飞嘛。。张力大一点会好一点

GG_Bond · 发表于 2013-5-13 17:56

看我照片里的。

李荣赢 · 发表于 2013-5-13 18:08

xx1跳的好些。据说。

hew · 发表于 2013-5-13 18:22

我这个链条松，车子震动大综合作用。

每周爬一次龙井 · 发表于 2013-5-13 19:07

换一个SRAM的后拨，问题就解决了，喜玛诺的娘炮后拨都这样。

azurekim89 · 发表于 2013-5-13 19:21

GG_Bond 发表于 2013-5-13 17:56
看我照片里的。

这个略吊，前面那张链条蹭地了吧

树下的人 · 发表于 2013-5-13 19:46

我原来硬尾的M590后拨也跳的比一般人厉害得多，

前几天的经历有了点新的想法：
上坡时踩断了链条，然后车上的X7短腿后拨由原来紧绷的状态变得异常松动，很容易掉链。我猜测是断链后无意中使后拨被松了一圈，于是回来后把后拨末段的那节往紧的方向转了一圈（此操作需要：1链条断开；2后拨整体卸下或把后轮拿下来，我当时是卸下了后拨），然后把链条接回去，立马恢复了紧绷的状态。

所以我想这个方法是可以尝试一下的。

可惜我的硬尾已经不在了，曾经这个问题困扰了我很久

0o风影o0 · 发表于 2013-5-13 22:12

下山还用小盘，其它的就不说了。

GG_Bond · 发表于 2013-5-13 22:16

0o风影o0 发表于 2013-5-13 22:12
下山还用小盘，其它的就不说了。

正解！

GG_Bond · 发表于 2013-5-13 22:17

牙盘和飞轮都挂上去，链条会紧起来的。

不过要综合考虑一点链条的角度。

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