【秀】GERMAN-A KILO 神叉版 JP8~

windtony · 发表于 2012-7-13 22:45

本帖最后由 windtony 于 2012-7-13 23:21 编辑

前言：
车子组好有几个月了，可是一直很忙，没时间好好拍照。这不8月份要带去跑青海和甘南，乘着现在还比较新净赶紧秀秀吧~不然回来都不知道会脏成啥样了。。

组车思路：
身为一个忠实的电子秤党员，当然不得不考虑尽可能地轻量。但是组的过程中发现碟刹要达到9.X难度很大。。V刹的话应该没什么压力。。

除了轻量就是亮骚了，因此KILO叉子也是必备的。当然KILO叉子可不是徒有外表，性能也是很不错的，特别是和原配的GERMAN-A四连杆比，提升还是很明显的。但是客观地说这玩意儿确实不值这么多钱。如果是2000左右比较合理。

组车难点：
外销JP8和JEX的难点无疑就是双盘了，我先后试了105直挂、SP18原配的微转前拨、LP前拨，最后发现要想实现完美双盘，必须要118的中轴和LP的前拨。这样才能保证在小盘带大飞的时候不蹭前拨。因为LP前拨可以尽最大可能地靠近车架。

整车重量：
10.8KG（±0.1KG）不含尾灯、码表

下面看图说话吧~

windtony · 发表于 2012-7-13 22:45

本帖最后由 windtony 于 2012-7-13 23:20 编辑

换装，为出发做准备~

主要改动：IBERA碟刹货架、JP8原配座杆坐垫、TOPEAK水壶架、原配折叠撑。

随便逛逛 · 发表于 2012-7-13 23:14

毒啊··

筑梦 · 发表于 2012-7-14 00:11

米人啊

macaulay123 · 发表于 2012-7-14 07:47

迷人，米物。

湘湖散人 · 发表于 2012-7-14 10:37

和我JEX 差不多！但是我的好像比你重

11.5KG

黑人王 · 发表于 2012-7-14 21:52

让我动心的折叠车!

lanevobf2006 · 发表于 2012-7-14 23:17

看起来就好高端呐

吴晴 · 发表于 2012-7-15 00:23

我草啊

windtony · 发表于 2012-7-15 00:32

湘湖散人发表于 2012-7-14 10:37
和我JEX 差不多！但是我的好像比你重 11.5KG

你这个JEX貌似是自己组的吧？

zhangt71 · 发表于 2012-7-15 00:43

这根叉子很威武！

本地车店里供着一辆原装JEX，拿下来把玩过，整车的份重相当沉，但前后避震的表现确实不俗，当然整车价格也颇不俗，似乎是2W+。

windtony · 发表于 2012-7-15 09:29

zhangt71 发表于 2012-7-15 00:43
这根叉子很威武！

本地车店里供着一辆原装JEX，拿下来把玩过，整车的份重相当沉，但前后避震的表现确实不 ...

2W也太坑爹了。。就是准备永远当摆设吧。。

我11年在杭州的专卖店看到过一辆标价16888

不过这车我觉得和鸟车一个价比较合理。。

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