关于412改装问题

刺蛇

累死我了，看着你们就是鸡同鸭讲。不仅思维方式不同，语法也不同。推广普通话太重要了。

luzheqi

刚看了一堆改412的教程
感觉比山地车乱搭套件都要难啊
换了牙盘大的怕折不起来
又怕折起来了 链条不直 可能要打到车架
好复杂啊

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luzheqi 发表于 2013-3-12 23:56
刚看了一堆改412的教程
感觉比山地车乱搭套件都要难啊
换了牙盘大的怕折不起来

你要看清楚

这个是单速车  脚力不是相当强劲的  一般就只在45-47 之间考虑

关于47以上。。我也是不敢想的。。。平路可以骑。。。上坡推着上没意思的

后小飞在11 10 9 之间。。。8的也有 不过不少人讲8T的齿感不好

其实好脚力9T 可以了  一般人都用10T够了


如果要改内三。。不如买山寨车架。。山寨车架后开档够大直接装内三

如果改变速。。不如买JAVA 7速了。。


其实一个简单代步背包迷你折叠车。。没必要弄得太复杂

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刺蛇 发表于 2013-3-12 22:39
累死我了，看着你们就是鸡同鸭讲。不仅思维方式不同，语法也不同。推广普通话太重要了。

我打的是 广东话。。看不明白？

可以转换国语。。呵呵呵

luzheqi

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-3-13 09:48  你要看清楚   这个是单速车 脚力不是相当强劲的 一般就只在45-47 之间考虑

我想问问 我把原来的牙盘改了换个45T的（我就代步上下班用的，不指望高速）而飞轮不动用原来的11T的 可以吗？还有动牙盘需要换中轴和链条吗
最主要的是不妨碍折叠吧？？

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luzheqi 发表于 2013-3-13 10:37
我想问问 我把原来的牙盘改了换个45T的（我就代步上下班用的，不指望高速）而飞轮不动用原来的11T的 可以 ...

45 到47都没所谓。。不影响什么

链条可能不够长了。。需要换

如果你用原装11T  建议换大牙盘47T

如果你要用45T  后面10T 9T都可以了

一般比较好脚力就47T9T

上下班 悠闲骑骑 急的时候要快一点。。47T 10T   OK了

luzheqi

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-3-13 11:07
45 到47都没所谓。。不影响什么

链条可能不够长了。。需要换

那么如果我暂时不换轮组（飞轮）的话我脚立也很一般的牙盘上45T的需要换哪几样东西啊？还有以后换轮组比如10T的飞轮  会不会出现齿比不正常掉链或者齿感严重这样的问题？
轮组牙盘都要管只不过先换牙盘打算

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luzheqi 发表于 2013-3-13 11:13
那么如果我暂时不换轮组（飞轮）的话我脚立也很一般的牙盘上45T的需要换哪几样东西啊？还有以后换轮组比如 ...

我明白你的意思。。。

老实讲你听。。我没骑过这个车。。我也没知道原装38T11T 能骑多快

建议换成47T大牙盘  齿感问题系前后牙盘不对应或者链条卡位不准等等原因导致的

建议选择大众化搭配。。

47T 10T 9T

46都可以

中轴不知道需要换不。。要看你前后牙盘是否直线。。。如果直线了就不用弄中轴。。

如果不直就换中轴。。

就这么简单。。

正牌车。。老实讲。。配件是专攻改装件。。不难装 匹配的  不似山寨 眼看都知道难改。。所以。。

luzheqi

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-3-13 11:18  我明白你的意思。。。   老实讲你听。。我没骑过这个车。。我也没知道原装38T11T 能骑多快

嗯 好的 谢谢