环法自行车赛第十赛段

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<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="550" align="center" border="0"><tbody><tr><td class="px14"><p align="center"><font color="#666666"><img height="450" alt="" src="http://images.sports.cn/2006/07/13/0712541353.jpg" width="333" border="0"/></font></p><p align="center">莫尔卡多时隔3年再问鼎</p><p>　　法国当地时间2006年7月12日，在第93届环法自行车赛第十赛段的争夺中，ESP – AGR车队的Mercado 和FRA - A2R 的Cyril Dessel以 4小时49分10秒的成绩同时冲过终点，ESP – EUS车队的 Inigo Landaluze 以56秒的劣势获得季军。这是西班牙人Mercado第二次获得环法自行车的赛段冠军，他的第一次胜利还是在2003年底的隆勒索涅。而Cyril Dessel也成为了平地赛段和爬坡赛段的双料新锐。 <br/><br/>　　本赛段的争夺于当地时间中午12点29分正式拉开帷幕，选手们从莱斯巴斯出发，经过190.5公里的骑行，到达终点波城。今天的赛道对于爬坡选手是一次真正的考验，其中包括了一段长达14.7公里的爬坡赛段，平均坡度为7.3度左右，最陡处达到11度。全程共设三个爬坡点，分别是位于50公里处的Col d’Osquich、1.1.5公里处的Col de Soudet和148公里处的Col de Marie-Blanque。这意味着本赛段比赛结束后，领先选手的排名将发生重大的改变。莱斯巴斯当日的天气比较凉爽，比赛开始时的气温为24摄氏度，地表温度为26摄氏度。 <br/><br/>　　在启程阶段，共有14名车手处于第一集团，其中包括去年的“爬坡王”——拉勃银行车队的荷兰车手拉斯姆森。随即普洛通玻璃车队的选手逐渐赶超上来，David De la Fuente成为领头羊，但这种优势转瞬即逝。比赛进行到第15分钟时，Chavanel (COF)率先通过11公里处，并将领先地位保持到34.5公里处。随后，群雄并起，享受了一个休息日的德国电信队逐渐显露出以逸待劳的优势，普洛通玻璃车队则是紧随其后。在到达第三个爬坡点时Dessel 、Mercado、Landaluze分列前三名，并将“三甲”的位置提前锁定。比赛的最后阶段完全演变成了三名车手的追逐赛。在距离终点27公里处，Landaluze仅落后Dessel 和Mercado8秒，但在后面的赛程中，Landaluze明显不敌两名对手，最大差距曾达到1分钟，从而注定了其无缘本赛段冠军的命运。 <br/><br/></p></td></tr></tbody></table>

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7月13日电 环法自行车赛周三开始进入到山地赛段的争夺，西班牙人莫尔卡多在最后300米与法国人迪塞尔的冲刺较量中胜出，获得了今天第十赛段的冠军，成绩是4小时49分10秒，这也是他个人第二次获得环法的赛段冠军。来自法国AG2R车队迪塞尔虽然惜败，但法国人不但抢来了黄色领骑衫，而且还拿下了今天赛段全部<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment-->爬坡赛点的第一，将圆点衫也集于一身。<p>从第十赛段的比赛起环法便进入了比利牛斯山区，今天骑手们从康博莱班开始，向190.5公里之外的终点波城前进，这一个赛段是本届环法第一个爬坡为主的赛段，途中有今年第一个“超级登山点”，但是在最后的冲刺阶段仍旧地势较为平坦，因此平地赛段的好手仍旧有机会一搏。</p><p>比赛刚刚开始后不久，领骑的选手在7公里处遭到了一些罢工者的阻拦停了下来，当车队集中再次继续前行之后，法国科菲迪斯车队的查瓦纳尔一个人骑在了最前面，只是领先的优势极为微弱，在即将抵达37.5公里处第一个冲刺赛点之前，他被大部队赶超。 <br/><br/>很快由15名骑手组成的新的领骑集团形成，并且确立了优势，来自法国AG2R车队的迪塞尔第一个抵达50公里的爬坡赛点，而在向101.5公里处的“超级登山点”发起冲击之前，他们集团领先大部队的时间有9分25秒，最后又是迪塞尔第一个抵达这个爬坡赛点，赚取了20分的爬坡积分。骑手们向最后的75公里发起冲击。领骑的集团发生了分化，5名选手组成了新的领骑集团，领骑大部队9分30秒；25公里后领骑的集团减少至3人，在向148公里处第三个爬坡赛点冲击的过程中，领骑的只剩下了法国AG2R车队的迪塞尔和莫尔卡多，结果前者第三次为自己增加了30分的爬坡积分。由于拿下了今天赛段全部爬坡赛点的第一，迪塞尔将圆点衫抢了过来。 </p><p>由于领先的优势明显，最后冠军的争夺也在两人之间展开，迪塞尔所处形势比莫尔卡多稍好，然而后者的冲刺更为有力，最终莫尔卡多在最后300米的冲刺较量中胜出，赢得了今天的赛段冠军，这也是西班牙人个人第二次获得环法的赛段冠军。来自法国AG2R车队迪塞尔虽然惜败，但法国人在总积分榜上已经跃居榜首，不但抢来了圆点衫，还将黄色领骑衫也集于一身难怪赛后他接受采访时表示：“黄色领骑衫和圆点衫都被我穿上了，尽管丢掉了赛段的冠军，我也心满意足了。其实我不希望莫尔卡多胜出，因为赢得一个赛段冠军意义不同。如果我要是赢了，那么今天就是最完美的一天了。” </p><p>第十一赛段的比赛将从法国的塔布出发，抵达西班牙境内的巴里阿里群岛，全程206.5公里，将是另一个考验车手爬坡能力的艰苦山路赛段。 </p><p>第十赛段排名： </p><p>1. 莫尔卡多（西班牙） 法国AGR车队 4小时49分10秒 </p><p>2. 迪塞尔（法国） 法国AG2R车队 </p><p>3. 兰达路兹（西班牙） 西班牙11人车队 ＋56秒 </p><p>4. 莫莱尼（意大利） 法国科菲迪斯车队 ＋2分24秒 </p><p>5. 里内罗（法国） 西班牙苏尼耶车队 ＋2分25秒 </p><p>总排名： </p><p>1. 迪塞尔（法国） 法国AG2R车队 43小时07分05秒 </p><p>2. 莫尔卡多（西班牙） 法国AGR车队 ＋2分34秒 </p><p>3. 洪查尔（乌克兰） 德国移动电信车队 ＋3分45秒 </p><p>4. 莫莱尼（意大利） 法国科菲迪斯车队 ＋3分51秒 </p><p>5. 兰蒂斯（美国） 瑞士蜂力听力系统车队 ＋4分45秒。（完）（简晓旭编辑） </p>