环法第13赛段沃伊特夺魁 佩雷罗穿上黄色领骑衫

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法国当地时间7月15日，第93届环法自行车赛进入了第十三赛段的角逐。今天的起点是贝兹耶，终点设在蒙泰利马尔，全程230公里，是本届环法大赛中赛程最长的一个赛段。最终，丹麦CSC车队的德国车手沃伊特获得赛段冠军，西班牙巴里阿里群岛车队的佩雷罗、法国科菲迪斯车队的Chavanel分列二、三名。但在总名次上佩雷罗超过兰迪斯，以10秒的优势夺得黄色领骑衫，成为本届环法大赛上第七位披上黄衫的车手。<!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td><div id="ublicRelation5" name="ublicRelation"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" style="MARGIN: 10px 8px 3px 7px;"><tbody><tr><td><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><span></span><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></td></tr></tbody></table><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></td></tr><tr><td><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="360" border="0"><tbody><tr><td height="9"></td></tr><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--></div></td></tr></tbody></table><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><p>　　今天的天气对车手们形成了严峻的考验，一大早太阳就开始炙烤着贝兹耶小城。出发时气温为30摄氏度，地表温度则达到了38摄氏度。第十三赛段是一个相对平缓的赛段，但仍为选手们设置了五个爬坡点，分别位于57.5公里、77.5公里、119.5公里、195.5公里和205.5公里处。赛前西班牙苏尼耶车队车手德拉风特仍然以80个积分稳居爬坡排行榜首席。对于今天想夺得绿衫的选手来说，117.5公里处的in Aduze 和177.5公里处的Vallon-Pont-d’Arc 应该是其捞得积分的好机会。此前，澳大利亚人麦克伊文已经夺取了第二、第四和第六赛段的冲刺冠军，握有232个冲刺积分。</p><p>　　11点45分比赛正式开始。率先冲出集团的是来自<span class="yqlink">
                        <form class="yqin" action="http://www.iask.com/n" method="post"></form><a class="akey" title="意大利" href="http://www.iask.com/n?k=%D2%E2%B4%F3%C0%FB" target="_blank">意大利</a></span>牛奶酪农业车队的Salvatore Commesso，但是很快就被大队人马在5.5公里处超越。今天选手们的启程速度可谓奇快，出发10分钟后已骑行了9.5公里。在通过10.5公里处后，15名车手逐渐形成了第一集团。来自丹麦CSC 车队的沃伊特、西班牙巴里阿里群岛车队的佩雷罗、法国科菲迪斯车队的Chavanel和Coyot 、意大利比安奇车队的Quinziato和MRM 车队的Grivko在接近23公里处时，冲出大队人马，形成10秒的领先优势。随后，COF 的车队Coyot逐渐掉队，其余五人继续飞奔，将大队人马远远甩在后面，在比赛进行了1小时13分钟后已经将领先优势扩大到了8分10秒之多。骑在最前面的COF 车手Sylvain Chavanel 、CEI 车手佩雷罗、MRM车手Andriy Grivko 得到了第一个爬坡点的奖励积分。</p><p>　　五个领骑者的优势飞速增长，在通过第四个爬坡点后他们领先大队人马28分20秒。这是今年<span class="yqlink">
                        <form class="yqin" action="http://www.iask.com/n" method="post"><a class="akey" title="环法" href="http://www.iask.com/n?k=%BB%B7%B7%A8" target="_blank">法</a>大赛中到目前为止出现的最悬殊的领先优势。在7月6日第五赛段的比赛中A2R 车手Samuel Dumoulin 和MRM车手 Bjorn Schroder 曾创造了12分50秒的领先优势。今天的比赛已经变得没有多少悬念了，冠军必将在这五人中诞生。距离终点还有28公里时，Grivko的后轮变速器出现了故障，经过迅速的更换，Grivko重新回到五人队伍中。在即将到达第五个爬坡点时，Grivko突然发力，但很快就被Quinziato赶超。Grivko为他的突然加速付出了代价，在还有最后25公里时，落后其他四名领先者30秒，其夺取本赛段冠军的梦想也随之破灭。距离终点还有15公里，Chavanel开始冲刺，Quinziato紧随其后，四名车手交替领先，沃伊特 和佩雷罗在最后的1公里中，展开了“肉搏战”，最终沃伊特凭借强有力的冲刺，先于佩雷罗200米冲过终点，Chavanel和Quinziato分列三四名。</form></span>大赛中到目前为止出现的最悬殊的领先优势。在7月6日第五赛段的比赛中A2R 车手Samuel Dumoulin 和MRM车手 Bjorn Schroder 曾创造了12分50秒的领先优势。今天的比赛已经变得没有多少悬念了，冠军必将在这五人中诞生。距离终点还有28公里时，Grivko的后轮变速器出现了故障，经过迅速的更换，Grivko重新回到五人队伍中。在即将到达第五个爬坡点时，Grivko突然发力，但很快就

许文强

<p>大集团...把冲出去的车手的实力给低估了...</p>