软尾的新技术

东北风 · 发表于 2007-11-14 11:00

原帖由 CNbikeLs 于 2007-11-14 10:48 发表

习惯叫法，就是这东东。。。[kiss] 以上贴里可了解更全面。

长学问

贝尔X-1 · 发表于 2007-11-14 13:16

转点和花鼓同轴，那么装后轮的时候会不会变得麻烦，好像要用特殊的花鼓或快拆？
观望中……

CNbikeLs · 发表于 2007-11-14 14:03

见LZS!,PNG图，个人理解转点和花鼓同轴还有一点指运动轨迹。拆装不麻烦，和普通的一样。但是零件要配套。

[ 本帖最后由 CNbikeLs 于 2007-11-14 23:52 编辑 ]

bikeking · 发表于 2007-11-14 15:59

后花鼓的拆装与其他花鼓稍微不一样,就是先要把快拆拿掉.其他没什么.

静莎 · 发表于 2007-11-14 16:11

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CNbikeLs · 发表于 2007-11-14 23:34

原帖由医生于 2007-10-31 00:20 发表
结构的核心其实还是一样的。
--单摇臂系统。
新的改进主要为了强度。
出色表现主要还是依靠fox

ABP 将后轴心放在车轴上这样刹车和避震系统分开使得刹车系统保持其独立性。
没有其他的轴心可以到达这一表现
配上FOX更体现了整车优良的协调性。。。。。。

gobike · 发表于 2007-11-15 10:37

暂时对软尾不感冒。。。。。[luguo] [luguo] [luguo]

CNbikeLs · 发表于 2007-11-15 11:40

运动器材更加人性化。。。。我们慢慢的去了解与认识它，我也是慢慢滴体会。

奶油花生酱 · 发表于 2007-11-15 11:43

看看~~~~~~~

一虎 · 发表于 2007-11-23 09:13

看了（TREK的FR/dh车）的讨论，又读原帖～～～～比较好的对软尾了解～～～～我也继续了解各品牌，请教玩家～～～～排除“乱尾”的～～～～～

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静莎静莎当前离线积分 12382 IP卡该用户从未签到	41楼发表于 2007-11-14 16:11 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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