河马要成群了。。。。

zhangt71

　　随着本地第三台“卜赫马”小轮公路车的到来，河马似有成群之势－－三人为众！

　　晚间夜游，顺便观赏一下新马、对比一下。。。新加入的这匹马也是与我那台一样的高配置“日蚀”版，SRAM的第三级Rival套件，但由于批次的不同，这台车有些细节方面的改变。

　　一是花鼓，不同于我那台车的SPEEDMAX前后各二培林花鼓，这台则改为久玉的前二后四培林阳极红花鼓，快拆也是阳极红，外观是更加漂亮了，重量估计也减轻了有百克左右；条帽颜色与花鼓同样为阳极红，似乎是铝合金条帽。。。。让偶心理很不平衡哎！

　　二是夹器，这台新到的河马上配的是另一款黑色长臂夹器，不同于我那台上标配的彦豪，性能上似乎没有提升。

　　三是牙盘，虽然仍是采用SRAM的RIVAL一体式中轴牙盘系统，但这台车上选配的是50/34T的压缩盘，从外观上看去似乎与小轮径显得更加和谐了，估算了一下齿比，与451规格的20寸轮组相配，似乎这种压缩盘是挺不错的选择，高速端的齿比够用，低速端的齿比留有极大的余量－－估计在这样的齿比下再不可能有爬不上的山道了。

　　其它方面倒是没什么大的差异，不过整车拎在手中，觉得比我那台车更轻，也许是花鼓上已经减重的原因？哎。。。偶还是有点心理不平衡。

　　用迷你DC拍了几张夜游PP，随便上些个吧。

wkjxmww

建大这个胎的红不好看

小僧

我一直很奇怪
晚上带墨镜看得见吗

温雨

进来看河马，发现被骗了，原来是那种很骚包的单车河马。

camus

张老师要组成河马队了

qadnn0656

哈。。终于看到了期盼已久的车手骑行照片了，真的很和谐啊

墙角树枝没

从人们的爱好和渐渐注重的生活品质发现，合肥真是越来越向大都市靠近。张老师加油!

江枫

这个镜子看起来颜色很深，实际戴上后颜色很浅。在路灯下戴上和摘掉差别不大，但对抵挡汽车的灯光和白天的太阳非常有用。

zhangt71

从人们的爱好和渐渐注重的生活品质发现，合肥真是越来越向大都市靠近。张老师加油!
墙角树枝没 发表于 2009-7-26 10:33

啥时候再回合肥啊？好久没见了。。。

zhangt71

　　不另开新贴了，补一些今天周日上午爬山的：

　　鉴于前一次午后烈日下登山的惨痛经历，这个周日登山活动改在了清晨。原本有三台卜赫马一起上山的，结果黑白马的车主贪吹空调、感冒缺席，只有两匹马一起上山。

　　早晨的空气不错，阳光懒懒地洒向路面，并不觉得那么炽烈，而一旦进到山里，骑行在绿树荫庇之下的环山道，清爽凉风吹过，那种感觉真是好不快哉！！！

　　两匹河马一前一后地登上山去，颇是吸引眼球，惹得山道上的游人们纷纷注目回首，哈哈。。。

　　我这匹马经过一个月左右时间的不断调整，已渐入佳境，越发觉得顺手顺脚，开始找到些人车合一的感觉了，今天爬坡显得很轻松，可以连续顺畅地发力、加速；下山时的表现非常稳定，经过那些留有些残渣的水泥路面，一冲而过时车轮仍然平顺地贴地，并不会有被颠跳起来的感觉，很给人以安全感，钢架的优势在这里非常明显体现出来。

　　另一台日蚀版小河马，尚在适应期，还有不少需调整之处，但是实称整车重量，连同脚踏才8.45千克，真的比我这台轻不少，让偶觉得颇有些不平。。。

　　上些照片。

zhangt71

10# zhangt71

继续补图：

墙角树枝没

张老师要么拍的角度不对，要么就是选的时机不对，爬大蜀山的坡比你照片上要陡。上次我爬可是被累的像狼狗过夏天一样。