喜马诺花鼓大剖析（25楼起有具体说明）

诺亚

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本次利用山地教父阿诺的车子进行保养的机会为大家仔细剖析喜马诺的花鼓</DIV>
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HONE的结构略微特殊，这是在拆卸后花鼓</DIV>
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拆碟片</DIV>
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开始拆轴了....

[此贴子已经被作者于2005-8-6 11:33:35编辑过]

诺亚

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这是一侧的密封系统...老天</DIV>
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先来看看轴</DIV>
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密封的东西

junjun

米太多的

诺亚

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还是密封的东西....</DIV>
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再来看看轴</DIV>
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擦洗干净，开始安装</DIV>
<DIV>具体请喜马诺店中店员懒神为大家说明</DIV>

诺亚

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没了脚的车</DIV>
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才满2月的飞轮...

CN110

和lx差的不多 我已经拆过了 只是没有dc 拍不下来[em04]

ww

里面结构和LX差不了多少的么,教父同志

诺亚

<DIV>除了轴杆不一样，其他是和LX一样的。所以我才说是喜马诺花鼓剖析，没有说HONE。这有啥好笑的</DIV><DIV>还有，建议不要自己拆卸，由专门的技术人员来操作最为合适</DIV>

CN110

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-8-5 22:10:00的发言：</B>

<DIV>所以我才说是喜马诺花鼓剖析，没有说HONE。这有啥好笑的</DIV>
<DIV>还有，建议不要自己拆卸，由专门的技术人员来操作最为合适</DIV></DIV>
<>唉说hone拆解也没错啊 偶自己已经拆过了是不是就不能保修了啊 虽然110拆解和装配过程一切顺利没损伤到任何的零部件 我也只是分解后上油保养并没有做别的</P>

许文强

为什么..要整天保养啊......

CN110

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>许文强</I>在2005-8-5 22:27:00的发言：</B>
为什么..要整天保养啊......</DIV>

买来到现在已经不少时间了 该保养一下了

虎

达到既定公里数，是需要打开保养的。我这个已经到了。你们可以看到油已经乳化变脏