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[新手] 关于人体工程学弯把的提问

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-9 05:51
  • 签到天数: 689 天

    [LV.9]以坛为家II

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    1
    发表于 2012-7-29 20:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 欢腾 于 2012-7-29 20:52 编辑

    小弟想换一个人体工程学的那种小弯把,网上搜了些资料看了看,感觉不错。还请论坛里用过的高手们说说到底怎么样。然后就是价格的区间,和弯把选择的标准,是根据肩膀的宽度选择吗?请麻烦告知一二呀。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-2-6 10:34
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    2
    发表于 2012-7-29 21:26 | 只看该作者
    人体工学弯把,它固定了一个大多数人都比较舒服的位置让你握把,大多数人握起来比较舒服。

    简单的来说,车把宽度建议与肩膀同宽。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-9 05:51
  • 签到天数: 689 天

    [LV.9]以坛为家II

    3
     楼主| 发表于 2012-7-29 21:45 | 只看该作者
    山猫 发表于 2012-7-29 21:26
    人体工学弯把,它固定了一个大多数人都比较舒服的位置让你握把,大多数人握起来比较舒服。

    简单的来说, ...

    多谢山猫指点。再请教一个问题,平时骑行的时候,是不是要握住手变的弯部啊?那样是不是省力一点,如果做不到那样,那是不是坐垫也要做相应的前后调整啊?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-2-9 22:00
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    4
    发表于 2012-7-30 05:34 | 只看该作者
    公路车一般有4重握把。坐垫不需要调整,只是有高姿和低姿的。高的话省腰力,风阻大。反之握着下把可以更快更省力,但是变速和刹车有点累了。适用于不同的路况和情况,不需要调整坐垫
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-8-9 05:51
  • 签到天数: 689 天

    [LV.9]以坛为家II

    5
     楼主| 发表于 2012-7-30 08:59 | 只看该作者
    QZY 发表于 2012-7-30 05:34
    公路车一般有4重握把。坐垫不需要调整,只是有高姿和低姿的。高的话省腰力,风阻大。反之握着下把可以更快更 ...

    哦,学习了。谢谢。
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