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[资讯] Avid的V刹神吗?有换过的来科普一下我好不

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  • TA的每日心情
    开心
    2012-3-30 23:59
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2012-9-18 22:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 quattroa2 于 2012-9-19 13:52 编辑

    自己的美丽达刹车皮也差不多该换了,看到二手坛子里很多SD3,价格也不贵;还有传说中很厉害的SD7,在乐哥车上看到过.
    这些个SD3,SD7和原厂的刹车手感不一样
    还是配套的FR5刹把的手感比原厂的好
    搞不懂换刹车有什么提升

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    今天换了个彦豪的刹车,没想到就比自带的好那么多,长姿势了  发表于 2012-10-5 19:38
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-1-6 16:29
  • 签到天数: 154 天

    [LV.7]常住居民III

    2
    发表于 2012-9-18 23:08 | 只看该作者
    好的V刹 瞬间制动力很强劲(和好的油碟差不多) 但是不适合长距离长时间刹车
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-5-13 22:23
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]以坛为家III

    3
    发表于 2012-9-18 23:59 | 只看该作者
    SD7的夹器感觉确实比SD3的好.我骑770的时候从410联体变速刹把+SD3换到FR7+SD7.整个感觉根本不能比.感应刹车和抱死都是FR7+SD7完胜
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-12-24 00:01
  • 签到天数: 417 天

    [LV.9]以坛为家II

    4
    发表于 2012-9-19 02:59 | 只看该作者
    我用XT平推

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    你高富帅...和俺们穷屌丝有天壤之别...曾经平推也是我的梦想  发表于 2012-9-19 10:57
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-3-30 23:59
  • 签到天数: 55 天

    [LV.5]常住居民I

    5
     楼主| 发表于 2012-9-19 11:08 | 只看该作者
    鱼鱼不洗澡 发表于 2012-9-19 02:59
    我用XT平推

    下次有机会来捏下鱼总的平推
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  • TA的每日心情

    2013-3-17 00:18
  • 签到天数: 248 天

    [LV.8]以坛为家I

    6
    发表于 2012-9-19 11:43 | 只看该作者
    樂哥用v刹是窮的。。。。不是好用。。。

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    被说的这么被催  发表于 2012-9-19 13:54
    乐哥?乐哥用V刹是舍不得那对包碳的V刹花鼓吧  详情 回复 发表于 2012-9-19 11:53
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-5-13 22:23
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]以坛为家III

    7
    发表于 2012-9-19 11:53 | 只看该作者
    工口的一只小猪 发表于 2012-9-19 11:43
    樂哥用v刹是窮的。。。。不是好用。。。

    乐哥?乐哥用V刹是舍不得那对包碳的V刹花鼓吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-29 10:19
  • 签到天数: 439 天

    [LV.9]以坛为家II

    8
    发表于 2012-9-19 13:34 | 只看该作者
    V刹不如上一对好的刹皮来的实在。

    点评

    问一下有什么牌子的V刹皮好点啊。大概多少一对  发表于 2012-9-20 13:59
    koolstop贵了点,我在折叠车车友那儿看到959vc这皮应该不错,准备换这个  发表于 2012-9-19 13:56
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-6-1 23:43
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    9
    发表于 2012-9-24 18:01 | 只看该作者
    影响V刹刹车手感的因素有四:
    一是刹把的刚性
    二是线管的布局
    三是V刹本身的刚性
    四是车架后叉的刚性

    至于制动力,不仅与上面的四点有关,还关乎刹车皮的性能和V圈的性能。

    联体刹把普遍手感差,单换成FR5就有质的提升。如果加上刚性好的V刹,再优化过线管的长度,那手感真不是盖的。

    但是不适合长时间的制动是V刹的硬伤

    点评

    学习到了应该是精髓的东西,拜谢  发表于 2012-9-24 23:55
    我最讨厌两种人,第一种是不识数的人  详情 回复 发表于 2012-9-24 18:04
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2012-9-24 18:04 | 只看该作者
    本帖最后由 markwang 于 2012-9-24 18:06 编辑
    和山禽兽 发表于 2012-9-24 18:01
    影响V刹刹车手感的因素有三:
    一是刹把的刚性
    二是线管的布局
    三是V刹本身的刚性
    四是车架后叉的刚性


    我最讨厌两种人,第一种是不识数的人

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    哈哈哈哈哈 缘分哪  详情 回复 发表于 2012-9-24 18:12
    我擦,动作比我快,刚发出来就发现了,写着写着就多写了一条,然后马上编辑。结果居然被你快一步  发表于 2012-9-24 18:10
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2012-9-24 18:12 | 只看该作者
    markwang 发表于 2012-9-24 18:04
    我最讨厌两种人,第一种是不识数的人

    哈哈哈哈哈 缘分哪
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-11-7 12:36
  • 签到天数: 639 天

    [LV.9]以坛为家II

    12
    发表于 2012-9-24 18:27 | 只看该作者
    搭车收m739以上平推
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