新装 ARGON 18 E-114铁三车一辆

山猫 · 发表于 2012-10-2 16:46

本帖最后由山猫于 2012-10-2 17:15 编辑

第一次装铁三车，很有挑战性，花了我半天的时间。主要是车把里面走线很麻烦。车架还好，有内管，走线比较方便。很漂亮很霸气的车！

该贴已经同步到山猫的微博

承接装车业务和维护保养业务！认真做事，能把事情做对，用心做事，能把事情做好！

山猫 · 发表于 2012-10-2 16:54

轮组、轮胎、飞轮是旧的，车架、坐杆、坐垫、把组、变速系统、传动系统、刹车系统是新的。
CAMPAGNOLO 轮组，米其林 pro race 3 轮胎，飞轮看不出是DA还是UT，估计是UT。
DURA-ACE的TT指拨、链条，UT的前拨、后拨、牙盘（想不通，为什么要买50/34的牙盘，这种车不都是应该用53/39的吗？！），TRP 计时赛夹器（TRP很多人不认识，是彦豪TEKTRO的高级品，我也是第一次见，不过我知道是好货），prologo的坐垫，ARGON18的车架、前叉、坐杆，ARGON18的计时赛把。

工口的一只小猪 · 发表于 2012-10-2 17:02

是給自己用的么。。。。

虔诚→淡漠 · 发表于 2012-10-2 17:07

好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好骚！

山猫 · 发表于 2012-10-2 17:09

昨天拿到车的样子，车主稍微装了一些，因为有事，所以交给我装了：

样子已经有了。但是碗组很死（今天拆开看才知道，主人装错了，培林在下，底档在上了），刹把没装好，变速指拨没装好，牙盘中轴没装好（车主没有工具），两个夹器装好了，坐垫装好了，但是螺丝没有紧，前拨装歪了，后拨装上了，但是没拧紧。轮子是以前的

我的任务，除了夹器，和轮子，其他拆了重装

山猫 · 发表于 2012-10-2 17:12

昨天晚上装了刹车系统。因为车把走内线，所以花了很长时间，也琢磨了很久。
牙盘装到位，前拨、后拨装到位
坐垫螺丝拧紧，等车主试车了之后，调节坐杆高度和坐垫位置

山猫 · 发表于 2012-10-2 17:22

鄙视一下猫小疼，说好来拍我装车，结果睡觉，没来，放我鸽子。不好意思了，各位，没有过程，只有结果。

首先看最有特色的车把吧
铁三车和TT车都用这种计时赛把，也叫飞机把、TT把
刹车在两边，变速在中间。
现在有电子变速，我认为用在TT把上是最好的设计，那样手搭在中间也可以变速，放在两边刹车的位置也可以变速。
还有两个垫子没装，因为车主可能还要调试车把

微博评论 · 发表于 2012-10-2 17:24

好車，我這也有台18下次可以分享

来自 RIDEA銘穗車隊的新浪微博

山猫 · 发表于 2012-10-2 18:01

前叉头管是一大特色，破风型的头管

前夹器置于前叉后部

扁平的前叉，风阻很小

后夹器，做工精美的TRP

山猫 · 发表于 2012-10-2 18:05

扁平的车架

强壮的五通，这曲柄显得好细啊！

CP的花鼓和乌起码黑的飞轮

扁平的后叉，扁平的车身，这个车就像一把刀

山猫 · 发表于 2012-10-2 18:07

前花鼓、镂空的前叉末端、镂空的快拆

prologo 坐垫，刀型坐杆

完美的走线

山猫 · 发表于 2012-10-2 18:09

发完收工，需要装车的，可以找凤凰山脚下的我或者龙井山上的QZY，用心组装每一辆车！

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