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[维修] 和谐车架的和谐处,和谐!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2013-9-20 13:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    前段时间入手xtc830一台,后来发现很多和谐的地方,网上说xtc8系列铝架还不错的(真的吗?),于是决定升级刹车,前叉和牙盘。
   
    1,前叉选定r7mrd,各位大神觉得如何?使用转换座会影响强度吗?

    2,原牙盘是m590,想换xt,各位觉得有意义吗?还有就是我发现我的车架用的是压入式中轴,xt标配bb70拧入式。是不是giant的五通也和头管一样和谐,比通用的宽些?
    3,xt刹车和14款e9,哪个好?e9的四活塞很吓人的样子。
    求回复,求关注!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2013-9-20 16:59 | 只看该作者
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发表于 2013-9-20 21:09 | 只看该作者
消灭0回复!  1,MRD很不错,不过这个价位也有其他选择了。使用转换座什么意思哦?
2,升级到XT还是挺有必要的!XT是中空,M590只是一体而已。捷安特五通没听说过有不一样的,你可以量一下
3,14款E9已经比XT贵了,一般来说,贵的好!哈哈。不过四活塞LZ不一定用的到,理性消费。不如选择散热来令片加三明治碟片,XC AM基本没问题。
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 楼主| 发表于 2013-9-20 22:10 | 只看该作者
1捷安特xtc8系列的头管和通用的锥形头管不同,要转换座.
2既然车架用的是压入式中轴,是不是就不能用拧入式的呢?
谢谢!!!!!!!!!!!
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-10-4 11:42
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    [LV.1]初来乍到

    5
    发表于 2013-10-4 12:03 | 只看该作者
    .....
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