【车友分享】云端的旅行

Dahonshow

从哪里说起呢？对了！就从半山坡的那滩温泉开始吧！

小上海是从318的起点开始他的旅行的，40天的旅途，让这个瘦小的18岁“汉子”变得精神和干练。我们在折多塘（318折多山一个休息点）碰到并认识的，他问我为什么出来骑行，我说，我来寻找自己。山间泉水蒸腾起白雾，我们舒服的享受完那一段时间的暖意便回去休息了。

车友和他的坐骑2015年限量版启航3100（型号：KBA083）

第二天一早，我们便从折多塘开始爬坡，27公里的连续坡道，预计6个小时到达山顶垭口。出发伊始，同行的骑友笑着说：“小折骑行318啊！又颠覆了我的人生观！318真是个人才辈出的地方！”。

漫长的坡道是最能折磨人意志的地方，我在想，古代有没有刑法让犯人去爬青藏高原的高峰呢？切换到爬坡档位，小折的脚踏板飞快的转动着，链条发出清脆的声音，我一直认为：“机械运动发出的声音是世界上最好听的声音之一”。

一路拍摄，一路赞叹，快要抵达垭口的时候，还剩几公里，腿已经不听使唤了，完全的只能感受到心脏强烈的跳动。当迈着沉重的步子，踏上山垭口石阶的时候，整个人又仿佛插上翅膀，翻腾在云海之上，垭口的风吹起经幡，仿佛在赞叹高原的雄壮！

连续的上坡从康定2000多米的海拔极速上升到4200米的海拔，这是318线路第一道天堑“折多山”，前进！！！

60公里的缓坡，谨慎抓紧车把，小折一路飞奔向新都桥，没有了爬山的疲惫，一路都是高原的风光，海拔3500米的小镇上，蓝天白云映衬着高山溪流，远处牦牛羚羊低头吃着草，不时抬头远望一下路边行人。藏人的家里已经开始腾起袅袅炊烟，吃过干粮继续滑行，一路拍摄到新都桥。

旅行的人可真不少，各种各样的自行车，各种旅行目的，各不同的旅行憧憬，在晚间的夜饭中，大家都欢快讨论着。了解到第二天小上海他们继续骑行318，走的高尔寺山几十里烂路，我放弃了跟随他们，由于出行没有准备备用内胎和修车工具，我选择了川西小环线，向塔公出发。

新都桥到塔公也是美景满满，路边小溪流欢快的跟着我的车轮行进在画一般的景色中，偶尔经过的村寨，人们微笑着，两颊的高原红特别美！远处的拖拉机收割着这个季节大自然最美的馈赠。

站在山头，远眺贡嘎雪山，深吸一口气，冰冷的空气夹杂着青草与牛粪。独自一个人行进在塔公草原，陪伴自己的除了小折之外，只有大山与溪流了。

下午，抵达八美镇，夜宿旅馆对面便是巍峨的大山，镇里的寺庙传来阵阵诵经声。由于八美镇野狗太多，我又怕狗，在车上绑了一根粗木棍，驱赶野狗使用。

清晨，伴着凉凉的高原风，继续向丹巴县骑行，翻越“疙瘩梁子”，海拔3800米，看到下坡那一刻，又兴奋了，结果拍了个视频造成了翻车事故。40多码的速度撞击在地上的感觉着实不好受，缓过神爬起来，除了水杯摔飞，手受伤，都还好，小折一点事也没有。看来出行想拍片，得准备一个GoPro。一路飞速下滑，60多公里，下午抵达丹巴县城，因为受伤的原因，结束了行程，巴朗山的挑战，只有下次了！

坐着大巴，小折直接塞到行李货箱，望着巴朗山的“天路”，感慨着大自然的巍峨，脚下都是云海翻腾。在车上，想起了小上海他们，很多天的旅程，路上的经历却是一生的财富。不出去走走，你怎么知道自己想要什么？