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碳纤霸王龙

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1
发表于 2007-10-10 00:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式












The bike's real innovation is the Continuously Variable Transmission (CVT). Just like an internally geared hub, the CVT system can be shifted under load, while stationary, and even while back pedaling. The difference with CVT though is that if you run a non-indexed shifter there are no 'set gears' and no indexing. You can have any gear ratio you want between two set limits. Hopefully this thing hits the ground running because it has so much potential.
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该用户从未签到

2
发表于 2007-10-10 01:17 | 只看该作者
竞赛级的车架[oo]
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该用户从未签到

3
发表于 2007-10-10 01:58 | 只看该作者
概念级。。。。
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该用户从未签到

4
发表于 2007-10-10 11:50 | 只看该作者
样子货啊???
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2011-8-10 23:08
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2007-10-10 22:43 | 只看该作者
    晕倒!CVT,无级变速!
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-16 15:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    6
    发表于 2007-10-11 01:01 | 只看该作者
    我靠 强  无级变速啊来了  炭会不会脆点
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2007-10-11 02:14 | 只看该作者
    摔不起啊!!!!!!!!
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-9 16:13
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    8
    发表于 2007-10-11 02:24 | 只看该作者
    噶难看地!有钱也不想用,就算它厉害!
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2007-10-12 23:59 | 只看该作者
    看样子关键在于其变速而非其材质啊
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2007-10-13 17:55 | 只看该作者
    是像霸王龙么~好象蛮脆弱的~
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2007-10-13 21:46 | 只看该作者
    是难看
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